車好きな人居ますか？詳しい人や。スズキの新型アルトはマツダには提供して日産には提供しないんですか？日産のピノはキャロルに比べて売れてないからですか？

Answer 1

ＰＩＮＯは日産側が止めるといってＯＥＭをやめた経緯があります。

スズキは本当はＰＩＮＯを生産してコストダウンをしたかったのですが、

日産はルークスを欲しかったので、

逆にこれを拡販する条件でＰＩＮＯのＯＥＭを止めたのです。

日産は軽自動車の販売に積極的です。

最初はマーチのこぼれた受け皿にしか考えていませんでした。

しかし、軽自動車市場が普通車市場よりも活況であるため、

現在は本腰を入れています。

ルークスは日産独自でオーテックからハイウエイスターをだし、

クリッパーにいたっては三菱にない黒を設定するなど、

ＯＥＭなのに自社の意見をどんどんだして商品開発をしています。

質問者からのお礼コメント

参考になりました(^^)ありがとうございます。

Answer 2

スズキが提供を止めたんじゃなくて日産から「もういらない」って言われたの
モコが売れてるし新たにルークスもできたしピノはもう必要ないという日産の判断でモデルチェンジをきっかけにOEM終了

Answer 3

日産はあまり軽に力を入れておりませんので、Z（普通車）買ったついでとかで無いとなかなか買いに来る人は居ないでしょう。
軽を買いに行っても、実際隣にあるキューブ等に目移りしてしまうでしょう。
まあ、軽があるだけトヨタより良でしょう。

Answer 4

スズキはパレットをベースとしたルークスをOEM車として日産に提供したためにピノは生産停止となった模様です。
ルークスを登場させた代わりにピノを廃止したという訳です