日産 オッティ 「いい面と悪い面が顕著に現れている車だと思...」のユーザーレビュー

いい面と悪い面が顕著に現れている車だと思...

2006.2.2

総評

いい面と悪い面が顕著に現れている車だと思う。
俺はいい面の外観と走行性の虜になってしまったので、内装の安っぽさなんて気にしない。むしろ『気にならない』ほど運転していて楽しい車。モコは内装は良かったが走りがダメダメで３年もたなかった・・・　でもオッティならライフスタイルが変わるまで乗り続けることが出来ますね！！

満足している点

なんといってもターボの４ＷＤ。冬はスノボに出かけるので雪山もグングン登ってくれる。　エンジンはシングルカムなのに前に乗っていたモコ（ツインカム）よりもエンジン音は静か！！これには驚きました。ブーストもマイルドに効き始めるので街乗りでもとても乗りやすいです。
ライトも純正でＨＩＤというのも嬉しいですね。シートも結構しっかりしていてフロントベンチシートなのにホールド性に不満もないです。前のモコは長距離乗るとお尻が痛くなって困りました・・・
長距離から通勤・街乗りとオールマイティーにこなせるのでかなりいい車です！！

不満な点

とにかく内装が安っぽい。　外見がいいだけあってそのギャップが激しく感じます。ここでコスト削減か・・・　という感じです。
　沢山ある収納スペース。まったく使い物になりません。ティッシュＢＯＸさえ置く所がないので、助手席のサンバイザーにゴムひもで固定しています。　フロントスピーカーの位置が問題だと思います。ドアの収納スペース作るより、普通にスピーカーをドアに付けて、ダッシュボードをフラットにした方が、ダッシュボードにものが置けてよかったのでは？　ターボモデルなのに、水温計がない。　デジタルのオドメーターなのにトリップが１つしかない。　１番高いグレードなのにオーディオレス。　スピーカーもフロントの２つだけ。　前乗ってたモコはＣＤ＆ＭＤコンポに６スピーカーが標準だったのに・・・　リアシートのリクライニングがあまり倒れない。　フルフラットにしても寝るにはかなり厳しい。　ターボだと足回りが硬くていいが正直ただ硬いだけ。踏み切りなんか最徐行じゃないと渡れたもんではない。いくらターボモデルでスポーツ思考でもワゴンタイプの軽で峠を攻める奴なんていないので、もう少し乗り心地を優先して欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験