日産 NXクーペ のみんなの質問
doi********さん
2017.4.19 23:31
ホンダプレリュード4代目、アルシオーネSVX、ホンダビート、トヨタアリスト、RX-7アンフィニFD3S、マイナーチェンジ後の日産180SX(中期型)、ミラクルシビックなどのように曲線美とデジタリーさが融合した様な車が多かった気がします。
逆にNXクーペやユーノスプレッソ、トヨタセラは安っぽくてなんかすきじゃないですね。日産180SXや三菱エクリプス初代って3ドアクーペの最骨頂だと思います。企画が3ドアクーペ発祥のUSなので当然といえば当然ですが。因みに僕はドリ車は好きじゃない。
swe********さん
2017.4.20 20:00
ホンダプレリュード2代目XXと3代目1991年Si-4WSのスタイルが好きで乗りました。ホンダの2ドアクーペはカッコイイから復活したら買いたいです。
人食い赤鬼さん
2017.4.20 09:54
美しいとか見た目の好みなんて人それぞれだろ。
その時代に一番良くて売れるとされる物が作られてるんだから「何年代が良い」とか言うのは単にその人の好み。
よく「昔の車は良かった」なんて言うのは時代に付いて行けないジジィのセンスの言い訳だよね。
No.92 日産 NXクーペ この車の評価、思い出があればお願いします。
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ベストアンサー:1個上の知り合いの女の子が、赤のNXクーペ乗ってたなぁ。 それ位です。
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4人乗りのオープンカーで安くて燃費のいい夢の車ありませんか??
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ベストアンサー:日産NXクーペのTバールーフ 維持費も、使い勝手も、普通の古い小型車ですが、しっかりオープンになります。 かつて乗ってたんですが、開放感と実用性の両立という点では、かなり高レベルです。 何しろ数年前までメキシコで現行車だったB13サニーがベースですからw 検索したら中古がまだあるようです。 プレミヤ付いてないのが笑える。
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