日産 NV200バネット 「割り切ればすばらしい 平日毎日仕事使用、休日家族サービスの方にはうってつけです。ワゴンはエコカー減税受けれないのでセレナとの価格差を言われますが、基本」のユーザーレビュー

割り切ればすばらしい 平日毎日仕事使用、休日家族サービスの方にはうってつけです。ワゴンはエコカー減税受けれないのでセレナとの価格差を言われますが、基本

2009.9.5

総評

割り切ればすばらしい
平日毎日仕事使用、休日家族サービスの方にはうってつけです。ワゴンはエコカー減税受けれないのでセレナとの価格差を言われますが、基本が商用の作りですから荷物がたくさん積めて、板バネであることが返って、仕事のとき安心して乗れます。私は購入初日から３列目をはずして荷物がたくさん積めるようにしました。街中を見てもわかりますが、仕事とレジャーの両用と言えば、ハイエースの独壇場です。ただただ広いと言うだけであの内容であの価格は高すぎます。燃費も悪すぎます。売れているのでメーカーは努力してないですね。この車が一石を投じることを祈っています。もっと評価されても良い車です。これがトヨタから出ていたらバカ売れしてるでしょう。

満足している点

燃費はかなりよさそうです。未だ正確な数値がわからないのでまたレポートしますが、街中で10km／ﾘｯﾀｰどころではなさそうです。エンジンも1600ccとは思えないくらいよく走ります。商用車ベースとは思えないです。足回りもリアが板バネですが、ロールも少なく乗り心地はかなり良いです。メーター横についている液晶表示が他社商用車にはない部分で燃費計は特にエコドライブさせますね。荷室も広く、ハイエースでは大きすぎると言う方にはちょうど良いサイズかと思います。運転のしやすさは女性でも違和感なくドライブできるほど視界がよく、取り回しもいいです。
もっと商用車っぽいイメージで買いましたが欠点もそれなりにありますが、それを補うだけのメリットがあり満足しています。とにかく仕事がメインの方には絶対にお奨めです。

不満な点

夏場の炎天下放置後に乗るのはつらいです。鉄板むき出しなのでエアコンが効くまで時間が掛かります。リアクーラーがオプションでありますが、これは必須アイテムです。まして後ろ席は窓が開かないので空気の入れ替えが走りながらできませんので。シートは運転席だけでもアームレストがほしいですね。今までの車についていたので。オプション設定してほしいくらいです。後ろ席のシートは安モンです。割り切りましょう。エンジン音はかなり静かです。遮音されていますが、リア以降の内装がフルトリム化されてないので意外と車外の音が気になります。ファミリーユースワゴンではこんなことないと思います。前はMPVに乗っていてかなり静かでした。ま、軽四レベルの音漏れと思ってください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験