日産 NISSAN GT-R 「やはりＧＴＲ 良くも悪くも国産最強ＧＴカー。燃費も悪くないし、踏み込めば異次元の加速が全身を襲う、しかもコーナーリングも大得意で、こんな速度で大丈夫か」のユーザーレビュー

やはりＧＴＲ 良くも悪くも国産最強ＧＴカー。燃費も悪くないし、踏み込めば異次元の加速が全身を襲う、しかもコーナーリングも大得意で、こんな速度で大丈夫か

2012.6.5

総評

やはりＧＴＲ
良くも悪くも国産最強ＧＴカー。燃費も悪くないし、踏み込めば異次元の加速が全身を襲う、しかもコーナーリングも大得意で、こんな速度で大丈夫かな、なんて速度でも勝手に車がコントロールしてくれて難なく曲がります。・・・しかしスタイルはやっぱり国産・・・フェラーリ　ランボルギーニ　アウディー　ポルシェに全く敵いません、金額が全く違うので比較にならないでしょうが・・・性能は最高なんですが・・・後音が全くダメでしたね。官能的なエキゾーストノートなんてゆうのは無く、一昔前のＨＫＳリーガルマフラーを付けたＳＲ20みたいなサウンドです。１年で手放してしまいました。縛りも多くてやっぱり退屈でした。

満足している点

ＧＴ－Ｒやっぱり憧れの存在です。
加速は異次元です、目が慣れるまで相当怖かったです。

不満な点

やれいじると保証がどうだ、中古での保障継承が約１０万円は高額すぎる。
カッコが悪い、やっぱり欧州ＧＴに並ばれると引け目を感じる。
車高が低くて、何処でも駐車できない。
後ろの席は、エマージェンシー用としか思えない、割り切って２シーターがよかった。
暖気しないと、09モデルでもガクガク素人発進状態になる。
塗装のスクラッチシールド、最悪です！やたらとキズが付く・・・でも全く修復しません。鳥の糞が付いただけで塗装が解けました。日産の塗装はダメですね。
地デジがオプションなのも、訳が分かりません。今時代が地デジですから！！！
解っていたことですが、毎年のマイナーチェンジにドキドキする、とともに自分の車の値落ちが気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験