日産 NISSAN GT-R 「やはり最高でした。GTR３５ 以前33GTR後期形に乗っていました。エンジンノーマル、マフラー交換程度。今回またGTRがほしくなり、34か35で悩み3」のユーザーレビュー

やはり最高でした。GTR３５ 以前33GTR後期形に乗っていました。エンジンノーマル、マフラー交換程度。今回またGTRがほしくなり、34か35で悩み3

2012.5.31

総評

やはり最高でした。GTR３５
以前33GTR後期形に乗っていました。エンジンノーマル、マフラー交換程度。今回またGTRがほしくなり、34か35で悩み35の09モデルを35GTR全国１の販売力を誇る店で購入しました。月に100キロ程度走行です。やはりGTRは、バッテリーの消費がおおきいですね。しかし33、に比べて充電、交換しやすい場所に配置されていて、バッテリー自体かなり安いです。(マーチとかと同サイズ)。保険も車両全損つけてもそう高くもなく。ふつうです、雑誌とうで、ここが弱いとかここが壊れるとかゆうやからがいますが、はっきり言ってGTRは頑丈に作られていて、メンテナンスをしっかりしていればノーマルであれば頑丈で壊れません(何百台中に１台程度で当り外れがあるらしい。)
そして最後に昔Rに乗っていた人、乗ってみたい人は絶対乗れば感動です。しかも特別こだわりがない限りノーマルグレードで十分ですよ。本当にバーゲンプライスです。こんないい車乗らねば損

満足している点

物凄い加速G、減速G、日本１安全な車であること。ノーマルで十分カッコ良くおしゃれ。運転する楽しさ。これだけの化け物でなぜ安い。燃費もグーです。

不満な点

アイドリング時のカラカラ音、まあこれは、33、34もいじれば同じような音しますしスポーツカーならしょうがないのかと。あと33、34と比べて中が狭い、特に後部座席人乗れねー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験