日産 NISSAN GT-R 「GT-R パワーでも世界に通用する1台がついに完成したと思います。 New BMW M3を購入しようと検討していましたが選択肢が増えました。 GT-R」のユーザーレビュー

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日産 NISSAN GT-R

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GT-R パワーでも世界に通用する1台がついに完成したと思います。 New BMW M3を購入しようと検討していましたが選択肢が増えました。 GT-R

2007.10.30

総評
GT-R
パワーでも世界に通用する1台がついに完成したと思います。
New BMW M3を購入しようと検討していましたが選択肢が増えました。
GT-Rは大人としての美しいスポーツカーとは多少異なりますが
走りの美しさはニュルでも証明されている通りです。
(日産のHPでも安定した走りを見る事ができます。)
国内のサーキットでは車が離陸する事は殆どありませんが
ニュルでは何箇所も離陸しさらに着地後すぐにコーナーが
あったり浮いている最中にABSが作動しきってしまうなど
国内サーキットの常識を逸脱するサーキットです。
国産車でもビックタービンをつけて500PS程度までパワーを
上げている車両もたまに見かけますが
とてもニュルではまともに走らす事は出来ないチューニング車両が殆どです。
かつて34GT-Rにも乗っておりました。
車はNAだとかFRだとか拘るお方も多いですが
打倒GT-Rと言う方にも是非、素直な気持ちで乗って頂きたい車です。
勿論、NAもFRもFFでもそれぞれの良さや楽しみ、美しさがあると思います。
イギリス、アメリカなどでは日本円にして1000万以上の
車両になるかと思いますが、十分売れる要素があると思います。
満足している点
この価格帯で走りを重視した国産車両がない為、高額に思えますが
車両の内容からは価格は国産車である為に
非常にコストパフォーマンスが高いと思います。
車に乗ることが楽しくなる。
保険は高額になると思いますが
自制心さえあれば非常に安全な車である。
所有すれば自己満足度が高いと思います。
不満な点
34GT-Rでも4年目にはメンテナンス、保険等で年間150万程度は
かかりましたが、これだけのパワー(480PS、60.0kg・m)があるとなると
数年後には通常+α程度の走行でも、それなりの維持費が必要と思われます。
ただ今後、比べられると思われますM6やポルシェに比べれば安いと思います。
34に乗っていた時でもそうでしたので
ゆっくり乗りたい時でも、あおられる事やついてくる車
人と目が合う事が多いと思います。
盗難、いたずらが気になるのでコインパーキングなどには停めにくい。
このGT-Rのデザインは女性にはあまり好まれないと思われます。
高級外車のようなプレミアム感、上品さに欠ける部分がある。
そのような事や燃費が気になるようなお方にはお勧め致しませんが
私には現在国産車で最も興味のある車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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