日産 NISSAN GT-R 「やっと出ましたGT-R やっとでましたね!最近では雑誌でライトの形状がはっきりしているCGが出回っていて事前に大体の形は分かって居たけど、あのフロント」のユーザーレビュー

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日産 NISSAN GT-R

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっと出ましたGT-R やっとでましたね!最近では雑誌でライトの形状がはっきりしているCGが出回っていて事前に大体の形は分かって居たけど、あのフロント

2007.10.25

総評
やっと出ましたGT-R
やっとでましたね!最近では雑誌でライトの形状がはっきりしているCGが出回っていて事前に大体の形は分かって居たけど、あのフロントマスクはあまり好きではないです。
自分ではV36クーペの様なシャープな感じがよかったなって思います。
GT-Rの現在のラインナップでは2ペダルしかないけれど、将来的には3ペダルも出るかも、と雑誌には出ていました。
今MT車に乗っているんだけど、自分では左手をカチャカチャしているのが好きなので3ペダルも出してほしいな。
昔のツインプレートはお相撲さんを蹴って押しているかのように重かったですが、最近のクラッチはサポートが付いているので480馬力と言えど、一般的なスポーツカーと同等程度の重さには出来るはずです。
特に日産はカッパーミックスと言う銅を混ぜた素材のクラッチディスクがありますが、とても使いやすくシングルでも450馬力程度はカバーできているはずです。(うろ覚えなので調べて下さい。)
とても軽く本当に市販乗用車と変わらない使い心地です。
まぁ軽トラックと比べられたら負けますけど・・・
どちらにしても2ペダル3ペダルと選択の余地を残してもよかったんじゃないでしょうか?
*ちなみにフォーミュラーカーもクラッチは使っています。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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