日産 NISSAN GT-R 「R32GT-R以来のGT-R」のユーザーレビュー

R32GT-R以来のGT-R

2017.10.8

総評

・第一印象は「でかい」「重い」．．．けど「速い」。
・車を操る楽しさはR32のほうが上だが実際の速さはR35がはるか上。
・近いうちにサーキット再デビュー予定。
・一生乗り続けたい。

満足している点

・速い。
　コンピューターチューンだけでもさらに速くなる。
・中期型だがいまだに注目度は抜群。
　外出先の駐車場でよく写真を撮られる。

不満な点

・後席は以前乗っていたRX-7より狭い。
　実質2シーター。
・収納が少ない。
・大きなボディは狭い駐車場だと少々苦労することあり。

デザイン

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走行性能

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・狭い峠だと大きなボディを少々持て余すがそれでも速い。
　高速ステージでは最強。
　負ける気がしない。（腕が伴えば）
・アクセルをラフに踏んでも姿勢は安定。
・Mレンジ変速時トランスミッションモードがノーマルだとラグがあり違和感を感じる。
　もっぱらRモード固定。

乗り心地

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・ショックはノーマルモードでも硬め。
　個人的には好み。
・Rモードは高速の継ぎ目で跳ねる。
・COMFモードは心地よい硬さ。

積載性

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そこそこ積める。
でも決して広くはない。
サバゲーの荷物（銃、BDU、装備品etc）は一人分しか積めない。

燃費

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街中で5～6km/L、高速で10km/L。
前に乗ってたBMW7と同じくらい。
性能からすると良いと思う。

価格

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故障経験

無し。