日産 NISSAN GT-R 「R35GTRに乗ってみた!」のユーザーレビュー

MOTO0509 MOTO0509さん

日産 NISSAN GT-R

グレード:GT-R プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) 2013年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

R35GTRに乗ってみた!

2016.3.22

総評
水野さんの考えに共感し、想像を絶するパワーを実感しながら、走行性能の高さも実感できた良い車でした。
ですが、マイカーにするにはあまりにスパルタンすぎます。
ただ、もう少し時間をかけて検討してみたいと思います。
満足している点
日本最高のパワーと圧倒的な自己満足感
不満な点
公道ではなんら実力が発揮できない。
2ペダルミッションでパドルシフトのみっていうのは、やはり操っている感じがしません。
特にこれだけのハイパフォーマンスカーなので、乗っけられている感じがすごかったです。
後ろの席は荷物置きと割り切った方が良さそうですね。
デザイン

-

走行性能

-

発売より気になってはいたのですが、なかなかディーラーに行く勇気もありませんでしたが、ついに試乗にいってきました。
パワーに関しては想像を超えるモンスターマシンでした。
ハンドリングはかなり路面を拾うので、好き嫌いがわかれそうですね。
0−100重視の自分としての感想ですが、やはり基本がサーキットに主眼が置かれているからでしょうか、
4000回転くらい回したところから強烈なトルクが発生します。そのころには法定速度は軽く超えてます。
最近の1500回転くらいからのフラットトルクになれている自分としては違和感が大きかったです。
担当者によると丸一日とか貸してくれて自由に乗ってくれて良いとのことでしたので、もう少し話が具体的になったらお願いしてみようと思います。
乗り心地

-

乗り心地は褒められたものではありません。世間で絶賛された14年モデルだったので結構期待していましたが、コンフォートにしても自分のBMW535よりガチガチで硬いです。
助手席に試乗した知人の意見としては、この車は一人用とのことでした 笑

積載性

-

試してませんが、ミッションが後ろにあるため、生鮮食品等は積まないでねとディーラーの人が言ってました。
燃費

-

試乗のため不明です。
価格

-

故障経験

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