日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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日産 NISSAN GT-R 新型・現行モデル
654

平均総合評価

3.9

走行性能
4.8
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
3.5
価格
3.9

総合評価分布

星5

334

星4

120

星3

87

星2

40

星1

73

654 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いの一言!!

    2008.6.24

    総評
    速いの一言!!
    満足している点
    以前、ポルシェ930ターボに乗っていたけど!想像以上に速いです。
    不満な点
    Aモードにすると、50キロほどで5速くに入るがなんともね・・後部シートも赤ラインを入れ欲しかった?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_4WD(AT_3.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで私は、1000CCのバイクに乗ってい...

    2008.6.20

    総評
    今まで私は、1000CCのバイクに乗っていましたが、この車の加速性能は非常に気持ち良いものです。やはり、バイクと違い、旋回速度が高く、のり心地も満足できるものです。しかし、バイクと違い操っている感が薄いの...
    満足している点
    エンジンパワーはものすごいです。トルクの出方もスムーズで、排気音の迫力はこれノーマルマフラーかって言うくらいです。高速走行時はのり心地もフラットです。 一般道では、他のどの車でも味わえない余裕を感じます。
    不満な点
    シフトショックが大きいです。あとは、一般道でののり心地が、ダンパーをコンフォートにしても硬いです。まあ、ボディがミシリともいわない高剛性で、のり心地の品質自体は高いですが。さらに、車庫入れで、LSDがバキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっかり 2000Kほど走りましたが正直がっかり 1千万近く出して 高速では5年落ちのポルシェに置いてかれるし(リミッター作動のため) かといって い

    2008.6.13

    総評
    がっかり 2000Kほど走りましたが正直がっかり 1千万近く出して 高速では5年落ちのポルシェに置いてかれるし(リミッター作動のため) かといって いじると保障がなくなるし 性能的にはまぁまぁのとこはある...
    満足している点
    とりあえず、よく視線はあびる
    不満な点
    ありすぎて大変
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    賛否両論ですが。。。 2月上旬に予約して5月末にやっときました。R34GTRからの乗り換えの31歳です。 批判だったり賛同だったり色々拝見しましたが、

    2008.6.12

    総評
    賛否両論ですが。。。 2月上旬に予約して5月末にやっときました。R34GTRからの乗り換えの31歳です。 批判だったり賛同だったり色々拝見しましたが、やはりとても良い車です。スポーツカーは、服や時計と同じ...
    満足している点
    ・R34GTRに比べると、ホテルのエントランスに横付けできる気がします。  スーパーカーの仲間入りできたのでしょうか? ・ミッションの音はサーキットでは気になりません。M3のSMGⅡに比べると上と  思い...
    不満な点
    ・GTRを購入した際にいただける冊子(写真集)には、慣らし運転は不要。と書いてあり  ましたが、マニュアルには500キロまでは3500回転以下に。等書いてありました。  共通していただけると有難いです。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レースに勝つために進化し続けながらも実用...

    2008.6.8

    総評
    レースに勝つために進化し続けながらも実用性も十分に考慮された 超高性能の一般自家用車です。 日本の人口は現在約1億3千万人である。 日本における車の登録台数は5,242万台である。 よって...
    満足している点
    最高です。圧倒的な性能。この一言です。実用性も抜群です。 フルタイム4WDなのでスキー場まで安心して走行できました。 帰りも疲れてる状態でATは非常に利便性を感じました。 特に、冬の高速道路、下道の...
    不満な点
    燃費はやはりそれなりなのでスキー場までの高速道で燃料計が気になりました。 燃料タンク容量 が71Lなのでスキー場に行った際一回の給油で自宅から往復はできませんでした。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の一台 予約開始直前に予約、12月納車です。現在慣らしも終わり、メーターは3500キロを刻んでいます。新車時から車両各部もなじみ、大体の感想もまと

    2008.6.7

    総評
    最高の一台 予約開始直前に予約、12月納車です。現在慣らしも終わり、メーターは3500キロを刻んでいます。新車時から車両各部もなじみ、大体の感想もまとまったのでレビューすることにしました。GT-Rに対する...
    満足している点
    外観は賛否両論ですが結構気に入ってます。特にフロント斜め45度~真横、リアは秀逸だと思います。個人的にプレスラインで表現される光と影が大好きなので、最近の車に多い緩やかなカーブで表現されるキャラクターライ...
    不満な点
    残念な部分もいくつかあります。 ①乗り心地 目地段差の吸収の点では新車時からバリも取れ、かなりよくなりました。段差も大きなものは相変わらずガツンと突き上げますが、そこそこの段差はサスペンションがノーマルモ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とっても気に入ってます やっと、来ました。結局、4ヶ月待たせて頂きました。待ちわびていたものが、ひと月でも納期が延びると結構辛いものですね。そんな自分

    2008.5.24

    総評
    とっても気に入ってます やっと、来ました。結局、4ヶ月待たせて頂きました。待ちわびていたものが、ひと月でも納期が延びると結構辛いものですね。そんな自分ですから、今は大満足です。皆さんも同じだと信じています...
    満足している点
    車のコンピューターのソフトがバージョン・アップがされる…というレビューを拝見させて頂きました。すばらしいことですね。今のPCと同じで、無駄が出ない性能UPとでも申しましょうか。いずれは、ボディー自身が追い...
    不満な点
    皆さんもご心配の通り、維持費が心配ですね。私の場合は、R34のエンジンが2年おきに壊れては作り直していました(1年乗っては、1年病院へ入院)から、多少の出費には慣れてしまいましたが…困ったことです。この車...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    続 高いと思う 以前に投稿しました。購入をかんがえている皆さんが勘違いせぬよう・・・とのレビューもありましたが、冷静にかんがえるために再度投稿すること

    2008.5.22

    総評
    続 高いと思う 以前に投稿しました。購入をかんがえている皆さんが勘違いせぬよう・・・とのレビューもありましたが、冷静にかんがえるために再度投稿することにします。 早い・かっこいい・エンジンが良いなどの感想...
    満足している点
    かっこいい・早い・エンジンの音が良い 目立つ。加速がたまらん
    不満な点
    やはり高いですね 次はポルシェターボを買おうと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ポップアップボンネット作動その2 私のできることは、このユーザレビューにて情報を購入希望者、オーナーの方々にシェアすること思い追記します。5月17日筑

    2008.5.20

    総評
    ポップアップボンネット作動その2 私のできることは、このユーザレビューにて情報を購入希望者、オーナーの方々にシェアすること思い追記します。5月17日筑波サーキット ジムカーナ場にてPOTENZAスキルアッ...
    満足している点
    -
    不満な点
    フロント
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
    -
    価格
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    ポップアップボンネット作動 今日パイロンに20kmほどでぶつかって、ポップアップボンネットフードのアクチュエータが 作動しました。ショックです。。。

    2008.5.17

    総評
    ポップアップボンネット作動 今日パイロンに20kmほどでぶつかって、ポップアップボンネットフードのアクチュエータが 作動しました。ショックです。。。 衝突場所もわからないほどのダメージでしたが修理代60万...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    良い車と思うの続きです。 前回、良い車と思うで投稿しましたように、新しい車としては、本当に良くできていると思います、色々な書き込みがありますが、この車

    2008.5.16

    総評
    良い車と思うの続きです。 前回、良い車と思うで投稿しましたように、新しい車としては、本当に良くできていると思います、色々な書き込みがありますが、この車は、高級サルーンカーでは無いことを前提に評価をしないと...
    満足している点
    本日5月16日に定期点検が終わって帰ってきましたが、今まで余り苦にならないと言いながらもだんだん苦になり出した、ミッションの一速から二速のつながりが、コンピューターのバージョンがアップしましたとの事で素晴...
    不満な点
    覚悟はしていましたが、ミッションと、デフオイル交換だけで、10万円を超えました、もう少し安いと助かります。 販社の営業マンが乗った事のない車を売るとはけしからんと言って、怒ってもしかたがないので、今回の点...
    乗り心地
    -

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    高いとおもう 現在2000km走行ごですが・・・メンテが高いのでお買い得感はないですね。 30000kmの縛り、スタッドレス、タイヤ交換などを考えると

    2008.5.14

    総評
    高いとおもう 現在2000km走行ごですが・・・メンテが高いのでお買い得感はないですね。 30000kmの縛り、スタッドレス、タイヤ交換などを考えるとポルシェターボのほうがいいかと思います(メンテかからん...
    満足している点
    見た目と加速感は捨てられないです。何よりも今は注目度が高い。のっててなんかいい感じ。
    不満な点
    メンテナンスのたかいこと、GPS解除セット(社外品)を使えない。使うとメーカー保証なくなるってね。
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    過去の亡霊か? 確かに動力性能は、現在の水準を超えている。気落ちよい加速とエクゾーストノイズは70年代のモータースポーツを思い出してくれる。ただ、それ

    2008.5.10

    総評
    過去の亡霊か? 確かに動力性能は、現在の水準を超えている。気落ちよい加速とエクゾーストノイズは70年代のモータースポーツを思い出してくれる。ただ、それ以外に訴えるものがない。レクサスのステイタスもない。ク...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
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    日本の誇るスーパーカー 試乗してきました! まずは外観についてですが、好き嫌いが人それぞれであると思います。自分自身も決して見た目は好みのタイプではあ

    2008.5.7

    総評
    日本の誇るスーパーカー 試乗してきました! まずは外観についてですが、好き嫌いが人それぞれであると思います。自分自身も決して見た目は好みのタイプではありませんでした(個人的にはZやシビックやランエボが好み...
    満足している点
    外観…好き嫌いがありますが、かっこいいと思います。 内装…内装ですが、シートはグッドです。長時間乗っても疲れは特に感じないでしょう。皮の質も良かったです。 動力性能…アクセルを踏めば踏むほど、答えてくれま...
    不満な点
    短所につきましては、あくまでもスーパーカー。 短所というのは特に感じることはありませんでした。 しいて言うならスイッチの種類が多いから覚えるのに自分は苦労するだろうなと思いました。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    35GT-R 昨年11月に注文して、3月24日に納車になりました、まず乗った感想は速いです、それと乗り心地はそれほど悪くはないです、自分のは標準仕様で

    2008.4.27

    総評
    35GT-R 昨年11月に注文して、3月24日に納車になりました、まず乗った感想は速いです、それと乗り心地はそれほど悪くはないです、自分のは標準仕様ですが装備もよく快適なドライビングができます、35Rに乗...
    満足している点
    カタログだと重いですけど乗るとまったく感じない走りがします。装備も含め、大変満足しています、ディ-ラーの対応もすばらしくいいです。
    不満な点
    180キロしかでないので高速は走っていません、あっという間にでますがちょっとものたりないです。解除すると保障が受けられなくなるのが非常に不満です。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗しました! 今年の2月に抽選で当たって日産銀座ギャラリーで試乗してきました。晴海周辺を3~4km運転しただけですが、ちょっとだけコメント入れさせて

    2008.4.18

    総評
    試乗しました! 今年の2月に抽選で当たって日産銀座ギャラリーで試乗してきました。晴海周辺を3~4km運転しただけですが、ちょっとだけコメント入れさせてもらいます。 とにかくパワーが漲る感じが伝わってきます...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    R35 こんなにスゴい運動能力を持ているのに1000万いかないのはお手ごろ過ぎ!! 誰が乗っても速いというのが注目するとこ。R34はアンダーが出て乗り

    2008.4.13

    総評
    R35 こんなにスゴい運動能力を持ているのに1000万いかないのはお手ごろ過ぎ!! 誰が乗っても速いというのが注目するとこ。R34はアンダーが出て乗りにくかったけどR35ならそんな心配もしなくてすみそう(^^)
    満足している点
    やっぱ運動機能(><)b ニュルブリでの成績で証明!!!
    不満な点
    燃費くらいかな(--;
    乗り心地
    -

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    グレード:GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) 2008年式

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    走る事に関しては素晴らしいと思いますが ...

    2008.4.4

    総評
    走る事に関しては素晴らしいと思いますが 乗り心地と排気音は要改善です。 誰でも乗れる車では有りません 試乗してから買うべきですね。 大抵の人は試乗したら引くと思います。
    満足している点
    予想していたより強烈な加速です。 慣らし中なのでアクセルは半分も踏んでいませんし 4000回転も回していませんが、とにかく凄い。 前車BMW5シリーズ(E60)の感覚で90~100kmかな?と 思...
    不満な点
    乗り心地は評価以前の問題でとにかく硬い。 コンフォートモードでも相当に固いから 路面が悪いと辛いですね。 それから室内に入って来る排気音も 相当にうるさい、BOSEサウンドの音は 結構良い音...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    確かに凄い 私の友人が所有していますので試乗させていただきましたので、かんたんな試乗記です。 今までの国産車の概念が変わる車でした。ハコスカ~R34ま

    2008.4.3

    総評
    確かに凄い 私の友人が所有していますので試乗させていただきましたので、かんたんな試乗記です。 今までの国産車の概念が変わる車でした。ハコスカ~R34までのGTRが全てスポーティーカーだったのかなと思うくら...
    満足している点
    動力性能の高さにつきると思います。
    不満な点
    完全MT仕様がないことかな。もちろん2ペダルもすごいのですが、3ペダル仕様があっても良かったような気がします。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    リフレッシュカー 納車されて1週間。今日も朝1時間ほど走ってきました。最初はサスが固く感じられましたが、人間なじんでくるものです。色はタイタニウムグレ

    2008.4.1

    総評
    リフレッシュカー 納車されて1週間。今日も朝1時間ほど走ってきました。最初はサスが固く感じられましたが、人間なじんでくるものです。色はタイタニウムグレーで思ったよりいい感じの色でした。車のメカについては詳...
    満足している点
    通常はSLに乗ることが多かったのですが納車してからは1度も乗っていません。ただ、比較するとSLの足はしなやかだということが分かりました。あまりにGTRが今まで乗ったことがないタイプなので新鮮です。たまにS...
    不満な点
    現在のところは乗って楽しい車だと思います。ただ新車を買った時は出張に乗っていくのですが今回はちょい自信がなくて新幹線でした。次回の出張には挑戦してみたいです。ちなみに往復で840kmです。まあ、3泊ほどし...
    乗り心地
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