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日産 GT-R 2012年11月〜モデル
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  • GT-R カタログ燃費
    8.7 km/L

日産 GT-Rの概要

更なる進化を遂げた2013年モデル

2013年モデル。主な変更点は、中回転域のレスポンスと高回転域での加速の伸びが向上されたエンジン。また、車体剛性も高められている。スプリングやショック、フロントスタビライザーなど足回りも改良され、高速安定性や上質な乗り心地が実現されている(2012.11)

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日産 GT-R 2012年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.8 ピュアエディション 4WD(AT) 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD(AT) 3.8 ブラックエディション 4WD(AT) 3.8 プレミアムエディション 4WD(AT) 3.8 エゴイスト 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 875.7万円 936.6万円 963.9万円 978.6万円 1516.8万円
基本情報 発売年月 2012年11月 2012年11月 2012年11月 2012年11月 2012年11月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-R35 DBA-R35 DBA-R35 DBA-R35 DBA-R35
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4670×1895×1370mm 4670×1895×1370mm 4670×1895×1370mm 4670×1895×1370mm 4670×1895×1370mm
車両重量 1730kg 1720kg 1730kg 1740kg 1740kg
乗車定員 4名 2名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 255/40ZRF20 255/40ZRF20 255/40ZRF20 255/40ZRF20 255/40ZRF20
タイヤ(後輪) 285/35ZRF20 285/35ZRF20 285/35ZRF20 285/35ZRF20 285/35ZRF20
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 3799cc 3799cc 3799cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 74L 74L 74L 74L 74L
性能 燃費(10.15モード) - 8.6km/L - - -
燃費(JC08モード) 8.7km/L 8.7km/L 8.7km/L 8.7km/L 8.7km/L
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 550(404)/6400 550(404)/6400 550(404)/6400 550(404)/6400 550(404)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 64.5(632)/5800 64.5(632)/5800 64.5(632)/5800 64.5(632)/5800 64.5(632)/5800
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
グレード 3.8 スペシャルエディション 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 1050.0万円
基本情報 発売年月 2013年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-R35
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4670×1895×1370mm
車両重量 -
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 255/40ZRF20
タイヤ(後輪) 285/35ZRF20
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 3799cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 74L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 550(404)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 64.5(632)/5800
最小回転半径 5.7m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー