日産 ムラーノ 「人生最後の車として購入したが、必要なもの...」のユーザーレビュー

人生最後の車として購入したが、必要なもの...

2007.10.14

総評

人生最後の車として購入したが、必要なものはすべて標準で付いているので、今考えると、価格はそれほど高いように思わない。そうはいっても、諸費用を含めると４００万円をオーバーするので、品質にもう少し気配りをして欲しかった。不具合はすべて修理してもらったが、最初からなければもっとよかった。バックドア上部のゆがみ、マフラーの錆がそれである。どのメーカーでも同じかもしれないが、機械ものはどれでも発売後すぐに手をださないのが賢明なようである。

満足している点

このたび初回の車検を終えたので、これをもって最終報告としたい。３５ヵ月で４８，１８０キロを走った。
１）ハイオク仕様とはいえ、総平均の燃費はリッターあたり９．５５キロと良好で、そのこともあり、キロ当たりの維持費（燃料費・税金・通行料などあらゆる費用を含む）は３８円と、排気量を考えると優秀である。燃料は残り１／４となったところで給油しているが、一般道だけ走った場合でも５００キロは超えているので、燃料タンクの大きいこともあって、燃料切れを心配することがない。
２）後席の床にはトンネルがなく、たまに５名乗車となることもあったが、乗員に不自由を感じさせないほど、居住性が良い。
３）ＣＶＴに合わせたエンジン・チューニングが適切で、低速トルクが大きく、私のような高齢者でも運転しやすい。
４）飾り気のない内装は好みである。

不満な点

１）横幅が広いせいか、細い山道に入るのが億劫になる。最近は林道ドライブの機会がめっきり減ってしまった。
２）排気量の割に燃費は良いが、ハイオクということもあり、最近のガソリン高は懐にこたえる。１回の給油で「諭吉」が消えてしまう。
３）車重があることもあり、タイヤの摩耗が激しいように思う。長野県に出稼ぎにいっていることもあり、冬季はスタッドレスに切り替えているが、サマータイヤは３年もたなかった。
４）革シートは良いが、もう少し上質なものにして欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験