日産 ムラーノ 「Z51の3500cc まぁ満足ですね。 SUVかクーペで悩むというわけの分からない趣味ですので、参考になるのでしょうか? 印象としては、ハリアーよりは」のユーザーレビュー

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日産 ムラーノ

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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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Z51の3500cc まぁ満足ですね。 SUVかクーペで悩むというわけの分からない趣味ですので、参考になるのでしょうか? 印象としては、ハリアーよりは

2011.1.24

総評
Z51の3500cc
まぁ満足ですね。
SUVかクーペで悩むというわけの分からない趣味ですので、参考になるのでしょうか?
印象としては、ハリアーよりはいいです。
比較対象が、240Gなので値段も違いますが、運動能力や質感は個人的には上だと思います。
特に不満もなく、満足しています。
あえて言うと、ホイールベースと車幅のせいで駐車が面倒なことくらいです。
満足している点
高速走行の安定感は、SUVの中では上の方でしょうか?
もちろん、SUVなので限界は低いですが・・・
内装は、シンプルで悪くないです。というか、好みですね。
中途半端な高級路線は、見栄を張っているようでどうも好きになれません。
ナビ等の機能ですが、特に困ることはありません。
パネル等のデザインもシンプルで変な色の光ではないので不快感はありません。
ツマミは、金属が良かったと思います。
外部メモリーの方が自由度が高いので、HDDは利用せずに、CFで音楽を聴いています。
ですので、Z50オーナーの方の不満が良く分かりません。
クルーズコントロールは、便利ですね。
ただ、エンジンを切ると主電源自体も切れるので、あれ?って時があります。
あと、みなさん3500ccの燃費を気にされると思いますが、割といいです。
エコランを心掛ければ、街乗りで10km/L近くは行きます。
高速なら、12km/Lくらいにもなります。
カタログ値なんてあてにならない中では、健闘していると思いますし、3ナンバー車では良い方だとも思います。
不満な点
駐車が面倒。
一応、枠には入りますが、隣接車や同乗者の動きが気になります。
エンジン音がどうも・・・
センターコンソールのシガーから電源を取っても、外に配線が出ない。
ヘッドレストが、輸入車仕様。
同乗者からは、不評です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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