日産 ムラーノ 「初めて本気で欲しいと思った車 初めてカッコイイと思い、尚且つ欲しいと思い購入した車です。 今まで乗り継いできた車（初代シビック→カリーナサーフ→ハイラ」のユーザーレビュー

初めて本気で欲しいと思った車 初めてカッコイイと思い、尚且つ欲しいと思い購入した車です。 今まで乗り継いできた車（初代シビック→カリーナサーフ→ハイラ

2008.3.15

総評

初めて本気で欲しいと思った車
初めてカッコイイと思い、尚且つ欲しいと思い購入した車です。
今まで乗り継いできた車（初代シビック→カリーナサーフ→ハイラックスサーフ→マークⅡワゴン→ランクル→初代オデッセイ）はとにかく予算と道具として使えるかが購入基準でした。
ムラーノは初めてアメリカで見てカッコイイと思ってからずっと欲しいと思ってました。車でそこまで思わせてくれたのはムラーノが初めてです、この車はそう思わせる何かがあります。
動力性能も2.5で必要十分です、はじめの出だしの軽さは3.5よりこちらの方が好みです。
ハリアーは大人気ですがなぜこの車がこんなにマイナーなのかイマイチわかりません。でもハリアーのように溢れかえって欲しくないのでこのままがいいですね。

満足している点

●とにかく、素晴らしいエクステリアデザイン。（キライな人は選ばないでしょうが・・・）
●室内の広さ。
●以外と良い燃費。リッター９～１２km位
●マイナー加減、（ハリアーは誰でも知っているが、ムラーノ買うといってもみんなどんな車？と聞いてきた）
●↑の理由で街で見かけることも少なくめったに同じ車とすれ違わない。
●バックカメラとサイドモニターが標準で車庫入れも狭い道も楽に運転できる。
●車高が高い割にカーブでロールも気にならない。

不満な点

●車幅（長所でもあるが、自分がいくらうまく車庫入れしようが駐車場での隣の車からのドアパンチをもらう。
●内装はシンプルでＯＫではあるが、もう少し高級感がほしかった。
●ナビがＤＶＤ（自分は今までナビレスだったので全然便利ですけど）
●今年新型がでる（自分は現行のエクステリアが好きなので問題ナシ、でも一般ウケするのは新型かもしれない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験