日産 ムラーノ 「エクステリア、シートも最高! まずその存在感。創り込まれたエクステリアとモダンなインテリアが長く乗る人を飽きさせません。 高速走行での空力特性も良くク」のユーザーレビュー

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日産 ムラーノ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エクステリア、シートも最高! まずその存在感。創り込まれたエクステリアとモダンなインテリアが長く乗る人を飽きさせません。 高速走行での空力特性も良くク

2008.6.17

総評
エクステリア、シートも最高!
まずその存在感。創り込まれたエクステリアとモダンなインテリアが長く乗る人を飽きさせません。
高速走行での空力特性も良くクルージングにも向いていて燃費も良い。本格的クロカンの走りを求める人には物足りないでしょうが…まあそんな方はこの車を選ばないでしょうね。
ホイルを22インチに履き替えるとこれまたフェンダーの丸いラインと合いカッコイイ!さらに統一感が出ます。
リヤテールレンズにウインカー、スモール、ストップ、反射板のすべてが組み込まれているのでリヤビューがとてもシンプルにまとめられていると思います。
ハリアーと悩んでおいでる方も多いと思います。この車を購入する前に試乗した感想ですが2.5に関しては同じFF車でのパワー、ハンドリングは断然ムラーノでした。
新車に関してはどちらも高額車になりますので予算的に考えて、中古で低走行のムラーノを購入する!ハリアーは値段が下がりにくく購入時はお買い得感がありません。
長く乗るのであれば断然ムラーノでしょう。ちなみに4WDがお勧めです。
満足している点
飽きのこないエクステリア手を加えない方がかえってカッコイイ
静かでパワフルなエンジン
室内の横幅の広さとそれに合ったゆとりあるシートサイズ!このシートは長時間疲れません
モダンな室内で品がある、インパネは照明がオレンジに統一されていて程よい緊張感を得られる
このディサイズにして燃費が7~12kmは大したものだ、確実にCVTのおかげではある
不満な点
ハンドルのテレスコピック機構が付いていない、あると便利なんだよなー
ナビに関してはあまり使用していないので不満は無し
ドアロックの音は必要以上にうるさいかな、初めて乗る人は”何の音?”という感じになりかねない
助手席のパワーシートが付いていれば…
これくらいの短所はどの車でもあるかわいらしいモノでしょう
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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