日産 ムラーノ 「スタイリッシュで運転が楽しいムラーノ！ 16系アリストからの買い替えです。ＳＵＶも日産車も初めてですが、超満足しています。私の車選びの基準は、格好良く」のユーザーレビュー

スタイリッシュで運転が楽しいムラーノ！ 16系アリストからの買い替えです。ＳＵＶも日産車も初めてですが、超満足しています。私の車選びの基準は、格好良く

2007.6.15

総評

スタイリッシュで運転が楽しいムラーノ！
16系アリストからの買い替えです。ＳＵＶも日産車も初めてですが、超満足しています。私の車選びの基準は、格好良く、高級感があり、走る車で、雪道に強い４ＷＤかドイツ車でした。（前車はFRでしたので雪が降るとｱｳﾄでした）
まず候補にしたのは、VW-ﾄｩｱﾚｸﾞV6ｴｱｻｽ・BMW-X5・同525Msportでしたが、予算的に少し下げたくなり、日本車を見てから検討することにしました。
次に日本車候補は、新型スカイライン3.5・ハリアー3.5ｴｱｻｽ・同ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとムラーノ350XV FOURです。スカイラインの330馬力パワーとハンドリングの良さにはド肝を抜かれ、第一候補になりましたが、3.5はＦＲしかなく妻の反対もあって断念。一人で乗るのならいいけど家族でも乗るのだからもっと広い車にして！でした。最終的にハリアー対ムラーノに。
全車２度ずつ試乗した結果、ドイツ車にも劣らない足回りとハンドリングの良さでムラーノに軍配が挙がりました。デザインは最高・ボディーサイズで満足・エンジンパワーとトルクは合格・ＣＶＴのスムーズさは快適・大味の内装のみ不満でしたが２度目の試乗でなぜか違和感が無くなった・最後の決め手は目立ち度！（ハリアーは多過ぎる・しかも2.4Gばかり）初めのドイツ車に戻ることもなく、家族の評価も満点でした。
納車されて１ヶ月が経過しましたが、毎日運転するのが楽しくワクワクする車です。ドアロックの「バチンッ」にも慣れました。
良い車です！

満足している点

・ノーマルスタイルの美しさ！前、後ろ、横、斜め全て良し。エアロでドレスアップするのがもったいない。
・ＣＶＴのスムーズさ、パワフルな低速トルク。静寂性。
・ボディの大きさ、室内の広さ、ラゲッジ容量。ワイドトレッド。
・しっかりした足回りとハンドリングの良さ（低速時の切れ角の甘さが気になるが）。
・オート４ＷＤで燃費向上とオフロード走破性がいい。４独がいい。
・ＢＯＳＥサウンドシステムの音質（イコライザーで詳細調整がしたい）。
・ハンドルとシートの革の質感。シートの座り心地とシートヒーター。
・ＳＵＶなのに乗り降りのし易さ（ハリアーは頭が引っかかる）。
・リアシートリクライニング。
・サイドブラインドモニターとバックビューモニターは使える。
・１８インチホイール

不満な点

・ナビの機能不足と操作性（せめてタッチパネルにして欲しい）。
・燃費情報が不正確（甘い）。
・オートパワーウィンドウが運転席のみ。
・イモビ・セキュリティーがオプション。
・ＤＶＤチェンジャー（OP）の設置場所がスペアタイヤの奥で不便！
・サンルーフが小さく開口も狭い。
・ＦＯＭＡが使えない。
・ホーンの音がイマイチ。
・塗装（ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ）が弱く傷が付きやすい。５years coat済みですが、洗車ホースが当たるだけで傷付くほどデリケート。
今後も長短出てくると思いますが、短所の全てを我慢しても満足度の高い車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験