日産 ムラーノ 「新ムラーノ・・・顔がちょっとネェ。 94年11月に購入して早3年半以上。距離は43,000km。満足度は大変高い車です。林道を走るには、ちょっと図体が」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ムラーノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新ムラーノ・・・顔がちょっとネェ。 94年11月に購入して早3年半以上。距離は43,000km。満足度は大変高い車です。林道を走るには、ちょっと図体が

2008.8.2

総評
新ムラーノ・・・顔がちょっとネェ。
94年11月に購入して早3年半以上。距離は43,000km。満足度は大変高い車です。林道を走るには、ちょっと図体がでかすぎ。でも、街乗りでは、VIPを後席に乗せても大丈夫・・・どころか、広くて喜ばれるくらい。木の枝にこすったり、自分の跳ね石なんかでボディが傷だらけだけど、この手の車は気にしない車だということにしました。燃費はビックリ、長距離で12km/L、街乗りでも7km/Lほど走ります。・・・が、毎回1万円の給油は応えます。ボディデザインは秀逸だと思いますが、残念、あのグラマラスなお尻が、斜め前方から見ると、後ろがちょん切れて情けない姿に見えます。それから、音量調節の難しいオーディオと、そのオーディオの音が、たいした音量でもないのに、窓を閉め切っていても車の横を歩いている歩行者ににらまれることが、悲しい。ボディ自体が震えているのと、防音材が少ないようです。雨が屋根を打つ音も含めて、新ムラーノでは改善されているでしょうか。新ムラーノ、私は顔が受け付けませんが。
満足している点
・すばらしい動力性能とよくできたサスペンション。グラベルでAWDで、これだけ安定しているタウンユースSUVって少ないのでは。
・広さ抜群。クラウン・フーガ目じゃない。シートの座り心地も結構良いと思いますよ。
・すっきりした室内。過飾を廃したデザインはGOOD JOBでしょう。メーターナセルは、Zチックで少しすぽーてぃー。
・全く変速ショックのないCVT。車も進化したな・・・と。
・そして、ボディデザイン。一流ホテルに乗り付けられるデザイン。ハリアーが好きな人はきっと嫌い、ハリアーが嫌いな人はきっと好き。
不満な点
・シートのホールドがなさ過ぎ。本皮であることも手伝って、山道走っていると、体が左右にぶれる。
・車外への音漏れ。恥ずかしいくらい。
・小物入れの少なさ。大物入れはあっても、小物を入れるところがなぁーい。
・女性にはドライビングポジション取りが難しい。フットレストに足を乗せると、ステアリングホリールが目の前。
・タイヤが高価。ガソリン代も含めて、この車を所持するには、覚悟が必要です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ムラーノ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離