日産 ムラーノ 「本日正式契約しました。(2011年6月)。 納期は余裕見て10月とのことです。 全ては今乗っているエスティマとの比較になりますが、ミニバンから乗り」のユーザーレビュー

本日正式契約しました。(2011年6月)。 納期は余裕見て10月とのことです。 全ては今乗っているエスティマとの比較になりますが、ミニバンから乗り

2011.6.7

総評

本日正式契約しました。(2011年6月)。
納期は余裕見て10月とのことです。
全ては今乗っているエスティマとの比較になりますが、ミニバンから乗り換えると最初ノーズの長さに戸惑いますが試乗してるうちにすぐに慣れました。
トヨタ社との高級感の押し出す方向性が違って、こちらは木目調大量使用の温もりっていうよりもヒンヤリ上品ってな感じです。

購入までの試乗としてこれとハリアーとVWの現行トゥアレグ。
憧れは外車Q7、トゥアレグ。国産はムラーノ。

今後の燃費も含めて維持費を考慮しムラーノに決めました。
って言うよりも国産車はムラーノしか見てませんでした。
これは家内へのご褒美ですが、納車が楽しみです。

試乗で感じたルーフ不要に関してはBOSE装着での仕様でレスに出来たので一石二鳥。

満足している点

・SUVで気になる左側の視認性が全てモニターで確認できてなおかつ左前方の境目も確認できる。
・CVTで加速変速がすこぶる滑らか。
・本革グレード＠XV
・トヨタ車にないなんとも言えない高級感。ハリアーは木目調で攻めるならこちらはジェントルにアルミ装飾仕上げ。
・カーテンエアバッグがXVに標準装備

不満な点

・本革グレードとナビ欲しいけど、ルーフは余計なXVグレード。
・この車体だけでなくメーカーが推進してる特殊のナビコール機能。別にこの機能いらないからその分の費用抑えて欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験