日産 ムラーノ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ムラーノ 新型・現行モデル
535

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
4.4
燃費
2.9
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

270

星4

173

星3

58

星2

13

星1

21

535 件中 101 ~ 120 件を表示

  • $$しょーへー$$ $$しょーへー$$さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2011.11.1

    総評
    最高
    満足している点
    かっこよすぎる
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人の車 納車まで3ヶ月掛かりましたが、待った甲斐がありました。 総評はこの一言に集約されます。

    2011.10.16

    総評
    大人の車 納車まで3ヶ月掛かりましたが、待った甲斐がありました。 総評はこの一言に集約されます。
    満足している点
    【長所】 ①車内の静寂性 ②シ-トの座り心地 ③予想以上の高燃費 ④ドアの重厚感
    不満な点
    【敢えて書くならの短所】 ①Aピラ-が太く、右左折時に神経を使う ②インパネの形状上、外付けのナビを実装しずらく、純正OPのHDDナビを  実装せざるを得ない。日産の戦略に嵌ってる感。
    乗り心地
    -

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  • むーころ むーころさん

    グレード:350XV FOUR 4WD(CVT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗るつもりで購入しましたが私には手に余るサイズでした。高速やロングドライブはゆとりがありとても快適に目的地へ運んでくれます。

    2011.10.8

    総評
    長く乗るつもりで購入しましたが私には手に余るサイズでした。高速やロングドライブはゆとりがありとても快適に目的地へ運んでくれます。
    満足している点
    迫力あるボディサイズとリアのエクステリア。 走りはゆったりとおおらかな感じです。 シンプルなインテリアで落ち着いています。
    不満な点
    車幅が有り細い道では気を使います。キビキビした走りは苦手です、少しアクセルを踏み込む走りをすると燃費は悪いです。 ブレーキ鳴りが酷く修理をしてもなかなか改善されませんでした。 ナビシステムが古い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あさっち号 あさっち号さん

    グレード:250XV(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の大満足の車です。まだ、所有期間が短いので何とも評価しずらいですが、燃費、走り、インテリアに至る、全てにおいて大満足!サイズ的には、もうちょっ

    2011.9.29

    総評
    予想以上の大満足の車です。まだ、所有期間が短いので何とも評価しずらいですが、燃費、走り、インテリアに至る、全てにおいて大満足!サイズ的には、もうちょっと小さい方が良かったかな~って思ってましたが、スペック...
    満足している点
    ・静かな車。(ロードノイズ、エンジン音は殆ど感じない) ・迫力のデザイン! ・意外に燃費がいい。 ・なめらかなCVT
    不満な点
    ・ベージュの本革は汚れが目立つかも? ・フロアーマットがちょっとチープかな・・・・・ ・天上がもうちょい欲しい。(1BOXからの乗り換えだったせいか、ちょっと圧迫感がある)
    乗り心地
    -

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  • 平成人 平成人さん

    グレード:250XV(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマよりは最終的に狭いが、 過去所有車両エスティマよりも燃費良く 静かでなめらかな加速する。 そして何よりも街中でかぶらないから素敵な点。

    2011.9.13

    総評
    エスティマよりは最終的に狭いが、 過去所有車両エスティマよりも燃費良く 静かでなめらかな加速する。 そして何よりも街中でかぶらないから素敵な点。 足回りも最初からシャキッとしていて無駄な動く、 ...
    満足している点
    ・個性的なフロントフェイス ・優れた静粛性 ・ルーフレス+BOSEサウンド ・スムーズな加速、CVTゆえに燃費が良い ・外見リアビュー。ボテッしたおしり。 ・街中でかぶることが非常に少ないこと ...
    不満な点
    外見は後ろにいくにつれて、プリっとしたラインで大きく見えるのが素敵ですね。 視認性は後ろは視界が狭い。サイドミラーが大きく良いですね。 ただ大きいがゆえに、幅のあるピラーと合わせたときの右折時の視界が...
    乗り心地
    -

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  • ぱ~るオデ ぱ~るオデさん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車のようなデザインが好きでこの車を選びました。カーオーディオにはまっているのでラゲッジにアンプ4台&ウーファーを載せてるのにグイグ

    2011.8.14

    総評
    アメ車のようなデザインが好きでこの車を選びました。カーオーディオにはまっているのでラゲッジにアンプ4台&ウーファーを載せてるのにグイグイ走ります。やっぱ3.5Lなもんですね。
    満足している点
    室内空間の広さ。 3.5Lだからグイグイ走る。
    不満な点
    パーツが少ない。 小物入れが少なすぎる。 値段の割りに装備が充実していない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年間ありがとう 実は、前のムラーノのデザインが好きだったのですが、ちょうど乗り換えの時期にFMCがあったので、3年間愛車として乗ってました。 現在R

    2011.8.4

    総評
    3年間ありがとう 実は、前のムラーノのデザインが好きだったのですが、ちょうど乗り換えの時期にFMCがあったので、3年間愛車として乗ってました。 現在RX350に乗り換えましたが、比較及びポイントを少々。 ...
    満足している点
    あまり乗っている人を見かけないため、オンリーワン的な車、後ろ姿が特に好き 高級感がありつつも愛着が持てる車 RXに比べると、ハンドリングの反応が素直に感じる 加速も出だしの踏み込みはムラーノの方が加速感がある
    不満な点
    RX比較のみ 内装(メーター周り等含め)が弱すぎる、諸経費込みで500万クラスでこれは大きなマイナス 静寂性がない、250はわかりませんが、350はアイドリング音も少々 加速し始めると(高速合流等)違いが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインはRXより断然良い! ムラーノのデザインっていいですね。 未来的でありながら大地にしっかり踏ん張る力強さがあると思います。 これを選ぶオーナー

    2011.7.31

    総評
    デザインはRXより断然良い! ムラーノのデザインっていいですね。 未来的でありながら大地にしっかり踏ん張る力強さがあると思います。 これを選ぶオーナーのセンスの良さを感じます。 国産SUVではNO1ではな...
    満足している点
    デザインだけでも選ぶ価値あり
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MURA坊 MURA坊さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合では結局大好きな相棒です今まで万人うけのトヨタ車できましたがムラーノにはトヨタには出せない良さを感じます。斬新なデザイン、落ち着きのあるシッ

    2011.7.30

    総評
    総合では結局大好きな相棒です今まで万人うけのトヨタ車できましたがムラーノにはトヨタには出せない良さを感じます。斬新なデザイン、落ち着きのあるシックな内装、当初外国人向けだったためか、かなり広めの革シ...
    満足している点
    大迫力のボディサイズ 似た車が見当たらない優越感 日本車にはなかなか無いアメリカンスタイル けつ(リヤ)のセクシ-な所 フロントの癖のある顔つき 程よい固さのサス 高速走行の安定感 な...
    不満な点
    内装に多少なりともキシミ音を感じてきた 北米ムラーノにはある装備が日本仕様ではかなり削られている。
    乗り心地
    -

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  • MURANO! MURANO!さん

    グレード:250XV(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おススメ度を1にしたのは、街にムラーノがあふれるように増えてほしくないからです。少数の人だけがいい車を所有しているという優越感を味わい続けたいからです

    2011.7.25

    総評
    おススメ度を1にしたのは、街にムラーノがあふれるように増えてほしくないからです。少数の人だけがいい車を所有しているという優越感を味わい続けたいからです(勝手な意見ですが)。 ムラーノは乗っていて堂々と走...
    満足している点
    圧倒的な威圧感、エグい顔つき、デカさ、他に類をみないデザイン。 エクステリアさいっこうです!煽られなくなりましたw 最初ハリアーとレクサスRXで迷いましたが、ムラーノにして正解でした。飽きやすい自分で...
    不満な点
    ・BOSEの音があまりよくない。イコライザ機能もなく、音楽好きには辛い。 ・デカくて運転が大変(前車がbBのため・・・) ・タイヤの種類が少ない。 ・社外ナビが取り付けにくい。 ・シートクーラーが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する楽しみ 所有して5ヶ月が立ちました。 車には様々な楽しみがあると思いますが、ムラーノに関しては『所有する楽しみ』があります。 個性的な外観と大

    2011.7.22

    総評
    所有する楽しみ 所有して5ヶ月が立ちました。 車には様々な楽しみがあると思いますが、ムラーノに関しては『所有する楽しみ』があります。 個性的な外観と大きさという存在感、ラグジュアリー感、自動車の機能として...
    満足している点
    総評で述べた他に・・・ ・かなり経済的です。レギュラーガソリンで燃費は10を下回ったことはありません。保険が比較的安いです。 ・かなり静かです。 ・かなり座席は広いです。 ・内装や外装は価格以上の高級感が...
    不満な点
    購入を検討している方のためにあえて厳しくに書きます ・内装と外装のコンビが限られています。例えば、外装白-内装黒のコンビはありませんので注意が必要です。 ・XLは価格が安く感じられますが、ナビ付きではあり...
    乗り心地
    -

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  • kazu39 kazu39さん

    グレード:350XV FOUR 4WD(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性を主張する車! 男にとってクルマって、自分を表現する、 大きなアイテムだと思うんですよ。 乗ってる車でどんな人なのかがわかるみたいな

    2011.7.15

    総評
    個性を主張する車! 男にとってクルマって、自分を表現する、 大きなアイテムだと思うんですよ。 乗ってる車でどんな人なのかがわかるみたいな。 で, 選んだのがムラーノ 自分の車選び...
    満足している点
    存在感のある大きなボディー 排気量の割に燃費がいい 8.0km/l よく回るエンジン 太いトルク 個性的なデザイン ゆったりとした室内 防音性 どんな体型にもフィットしそうな本革シート
    不満な点
    収納が少ない ウインドウピラーの位置が悪いのか右に曲がるときに見えにくい 携帯をつなぐソケットの位置が悪すぎ フロントウインドウが結構傾斜しているので キャップをかぶって乗るとバイザーにあたる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムラーノにはオーラがある。 この車には、オーラがある。 購入のきっかけは、家族が増えることでした。 スカイラインR34後期MTセダンターボとノートでは

    2011.7.15

    総評
    ムラーノにはオーラがある。 この車には、オーラがある。 購入のきっかけは、家族が増えることでした。 スカイラインR34後期MTセダンターボとノートでは積載量に限度があるので、 思いきって大きいムラーノにし...
    満足している点
    総評でもあげましたが・・・ 他車にはない独特のデザイン。 とにかく静かな室内と乗り心地の良さ。 シートポジションが高いので乗り降りがしやすく、 チャイルドシートにも乗せ降ろしがしやすい。 何よりチャイルド...
    不満な点
    残念だったことはボディカラーと内装色が選べなかったことです。 スチールブルーが欲しかったのですが、内装がベージュなので却下。 汚れが目立ちにくい内装ブラックの、スーパーブラックにしました。 たしかにボディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父の車です。 父親の車を通勤で使っています。

    2011.7.12

    総評
    父の車です。 父親の車を通勤で使っています。
    満足している点
    内装の出来はトヨタ車よりいいです。 3500ccなので加速もいいです。長旅でも疲れません。 自分的には日産ワゴンの中では1番です。 21インチのアルミをつけたのでかっこいいです。
    不満な点
    外観後ろ部分ももう少しかっこよくしてほしいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりとしていてとても快適 ムラーノのほか、レクサスRX・スカイラインクロスオーバー・レガシーアウトバック・ハリアーハイブリッド・CX-7などを候補

    2011.6.11

    総評
    ゆったりとしていてとても快適 ムラーノのほか、レクサスRX・スカイラインクロスオーバー・レガシーアウトバック・ハリアーハイブリッド・CX-7などを候補に検討しました。 見た目の好みと今回の車選びのテーマ「...
    満足している点
    好き嫌いはありそうですが、他のどの車でもない外観。MCでフロントは引き締まりつつゆったり感が増し、テールランプにもしまりが出た印象を受けます。 かなりの静粛性、特に横に広い室内とベージュの内装が相まって、...
    不満な点
    ダッシュボード内にシガーソケットがあればカーウイングスのキットが全て収まったのですが、ないためコードを常に挟んだ状態になっている点。 あと、装備面でアラウンドビューモニターや前車との距離を認識して速度を調...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 平成人 平成人さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日正式契約しました。(2011年6月)。 納期は余裕見て10月とのことです。 全ては今乗っているエスティマとの比較になりますが、ミニバンから乗り

    2011.6.7

    総評
    本日正式契約しました。(2011年6月)。 納期は余裕見て10月とのことです。 全ては今乗っているエスティマとの比較になりますが、ミニバンから乗り換えると最初ノーズの長さに戸惑いますが試乗してるうちに...
    満足している点
    ・SUVで気になる左側の視認性が全てモニターで確認できてなおかつ左前方の境目も確認できる。 ・CVTで加速変速がすこぶる滑らか。 ・本革グレード@XV ・トヨタ車にないなんとも言えない高級感。ハリア...
    不満な点
    ・本革グレードとナビ欲しいけど、ルーフは余計なXVグレード。 ・この車体だけでなくメーカーが推進してる特殊のナビコール機能。別にこの機能いらないからその分の費用抑えて欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願の納車 2月中旬に契約し、やっと納車されました。 待ちに待った分、実物を見て感動です。 週末に500㌔ちょっとのドライブをしてきましたが、 全然疲

    2011.5.30

    総評
    念願の納車 2月中旬に契約し、やっと納車されました。 待ちに待った分、実物を見て感動です。 週末に500㌔ちょっとのドライブをしてきましたが、 全然疲れませんでした。 内装も広く、エンジンも2.5Lで十分...
    満足している点
    ・MC後のムラーノにはすれ違ったことが無い(優越感) ・視線が高く運転しやすい ・消音性に優れている ・外観がいい ・オートスピードコントロールは高速運転で非常に便利 ・ホイールは18インチでも十分大...
    不満な点
    ・大きさに慣れるまで少し時間がかかりそう ・純正ナビが若干遅れぎみ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコじゃないですが デザインが以前より気になり、今回日産ノートからの買い替えでした。 車の大きさが随分かわったので、ちょっと心配ですが、なかなか気に入

    2011.5.20

    総評
    エコじゃないですが デザインが以前より気になり、今回日産ノートからの買い替えでした。 車の大きさが随分かわったので、ちょっと心配ですが、なかなか気に入っています。 ハイブリッドなどが今後でてくるといいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YuKi YuKiさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭い所以外なら大丈夫ですw。 静かで安定感も良いから、ロングツーリングにはもってこいでしょう。 値段はハリアーより安いけどちょっとなぁ‥

    2011.5.16

    総評
    狭い所以外なら大丈夫ですw。 静かで安定感も良いから、ロングツーリングにはもってこいでしょう。 値段はハリアーより安いけどちょっとなぁ‥
    満足している点
    デザインがカッコイい。 Dプラットフォームによる安心感のある走り、CVTの低燃費と滑らかさ。 乗り心地が絶妙。 静かで広い室内や上質なシート、そして充実してる装備。
    不満な点
    かなりデカいwwww。 故にすれ違いや駐車が難しい。 装備やコストパフォーマンスはCR-VやCX-7も良いから悩む所だ…
    乗り心地
    -

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  • おさムラーノ おさムラーノさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22歳男です。 最初はCX-7考えていました。 しかし、ディーラーにて見て試乗して、ムラーノに一目惚れ(≧∇≦) 賛否両論ある外装ですが、私は車は

    2011.5.8

    総評
    22歳男です。 最初はCX-7考えていました。 しかし、ディーラーにて見て試乗して、ムラーノに一目惚れ(≧∇≦) 賛否両論ある外装ですが、私は車は個性が大切だと思っているので、批判もむしろ後押しになり...
    満足している点
    ・ほとんどアクセル踏まなくてもグイグイ加速!! トルクモリモリ変速ショックゼロのCVT滑らか加速です。 ・高速で9km/L以上、 街中で7km/L以上の高燃費。感動物です…
    不満な点
    ・迫力はあるが幅広過ぎ。 ・調子に乗るとすぐ3km/Lに… ・キックダウン加速時のCVTの滑り感…
    乗り心地
    -

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