日産 ムラーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 ムラーノ 新型・現行モデル
536

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
2.9
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

270

星4

174

星3

58

星2

13

星1

21

536 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しての感想です。 初代を2007年に購入し、今回新型に試乗しました。 フロント、リアともに先代と大きく変わりましたが、デザインコンシャスのムラーノ

    2009.3.8

    総評
    試乗しての感想です。 初代を2007年に購入し、今回新型に試乗しました。 フロント、リアともに先代と大きく変わりましたが、デザインコンシャスのムラーノらしさは健在ですね。また、雑誌やWebで見るのと実車を...
    満足している点
    ☆初代と全く異なるのに、ムラーノらしさを感じるデザイン。 これだけ思い切ったデザインの車を出すのは大コケする危険性と隣り合わせ。よく発売したなとその勇気に拍手です。 ☆CVTを採用し大型車であるにもかかわ...
    不満な点
    ★BOSEがオプション(初代は標準装備だったのに)。しかしよくよく考えると、オプションなのが普通かもしれない。だがオプションとはいえこのクラスの車を所有するなら音楽も最高な環境で楽しめたほうが絶対いい。だ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL FOUR 4WD(CVT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、迫力ある外観が最高です! ま...

    2009.3.2

    総評
    とにかく、迫力ある外観が最高です! まだ乗りこなせてませんが、長い付き合いになりそうです。
    満足している点
    旧型のエクステリアが好きだったので、新型はどうしちゃったの?という感じでしたが、実物を見ると迫力抜群でホレてしまいました! オプションはナビとBOSEくらいですが、クルーズコントロールが意外と使えます。...
    不満な点
    でもやっぱりリアビューはイマイチっすね! インテリアのカラーが選択できない点もマイナスです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予算を50万程オーバーしちゃったけど・・・ それを後悔させないくらい、「買って良かった」って思ってます。 今回は、4ドアセダン(中古・AT)→2ト

    2009.3.1

    総評
    予算を50万程オーバーしちゃったけど・・・ それを後悔させないくらい、「買って良かった」って思ってます。 今回は、4ドアセダン(中古・AT)→2ドアコンパクト(新車・MT)→5ドアハッチバック...
    満足している点
    ①エクステリア: 皆さんもレビューしているように、賛否両論あるデザインですよね。私も発売直後は「えー!?」って感じだったんですが、街で走っている姿を見かけた時に「むむっ?」と感じ、試乗時の対面で「これ...
    不満な点
    ①エクステリア: 真横から見た時のフロントバンパーの出っ張り具合が、少し不恰好です(歩行者保護のためかな??)。 ②インテリア: 車両価格を考えるとオーディオ・エアコン操作パネルの質感はもう少しガ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とはいえ、十分検討して買った車です。十分...

    2009.2.23

    総評
    とはいえ、十分検討して買った車です。十分満足です。
    満足している点
    2度目の投稿です。燃費はリッター当たり9.1。結構燃費を気にしての数値なので、こんな感じです。一番優れているのは静粛性。とにかく静かです。BOSEのオプションをつけていますが、音楽が室内に響き、エンジン音...
    不満な点
    乗ってて気になるのは、バックのカメラ。特に夜間で雨の日は、水滴がついてまったくカメラの画像が役に立たないです。今は、TOTOの親水スプレーを試しているところです。あとは、左右の見切りがイマイチかな。ピラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイトコ悪いトコいろいろ書きましたが、イイ...

    2009.2.16

    総評
    イイトコ悪いトコいろいろ書きましたが、イイ車です乗る人みんな「広っ!」って驚きますイイ気分です。これからもいっぱいイジっていっぱい乗っていきたいと思います。この見た目はヤバいしょ新型も顔はカッコ...
    満足している点
    旧型乗りの21歳です。見た目最高ですね。22インチのホイール履いてますがモノすごくカッコイイです次はどこイジろうかな… ウチの会社で乗ってるの自分しかいないから気分イイです(ちなみにハ〇アーは5、6台...
    不満な点
    社外ナビがオンダッシュしか…。2.5は2駆のみ(新型がうらやましい…) 4AT(これまた新型がうらやましい…) あとは…いじりたい衝動を抑えられず金が無くなるコト(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムラーノは初期型の良いところも残しつつ新...

    2009.2.11

    総評
    ムラーノは初期型の良いところも残しつつ新型へチェンジ! 総評価として申し分なし!! 日本車では数少ないプレミアムSUVに仕上がっています。
    満足している点
    以前はZ50を所有していましたが今回Z51に乗り換えしました。 初期型を所有していたので新型の良い箇所・悪い箇所は一発で 分かりました。 新型になって率直な意見としてZ50とは全く違う車に仕上がって...
    不満な点
    未だ納車されて2週間なので不満は無いのですが 1つ上げるとしたらフロントバンパーのデザインがチョット気に入りません・・。 もう1つありました!アルミホイールOPでも20インチ設定して欲しかったですね~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街で見かけない車なので、優越感があります...

    2009.2.8

    総評
    街で見かけない車なので、優越感があります。だから愚車か?といわれたら、しっかりしたつくりなので、そうは思わないです。へんな車で街で見かけないのなら納得ですが、そうでないので、優越感ですね。
    満足している点
    取り回しが悪いとか言われますが、この車以前にSUVに乗っていたので、そんなに言われるほどではなく、こんなもんだと思います(確かにすごくいいということはないけど、よくなれば安っぽくなると思います)。何より、...
    不満な点
    あまりにも静かなので、エンジンをかけたかどうかが音では判断できないくらい。不満な点ではないかもしれませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL FOUR 4WD(CVT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です。 先日の大雪で、...

    2009.2.2

    総評
    2度目の投稿です。 先日の大雪で、やっと今回新しく購入した『意味』が発揮できました(笑) 前車のNE51(4×4)と今回のZ51(4×4-i)の違いについて少し書き綴ってみます。 NE51はFR...
    満足している点
    前回同様
    不満な点
    前回同様
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前型からの乗り換えです。 旧ムラーノのデザインがよかったのですが、かなり走行距離を走ったので乗換えを決断しました。 正直、デザインは前のほうが好きです

    2009.1.30

    総評
    前型からの乗り換えです。 旧ムラーノのデザインがよかったのですが、かなり走行距離を走ったので乗換えを決断しました。 正直、デザインは前のほうが好きですが新型もカタログではイマイチでしたが実物はいいですね。...
    満足している点
    前回より走行中は静だと思います。シートのポジションメモリーやインパネ部分は好きです。 シートの座り心地は前回よりフィット感があり後部座席も前回みたくお尻がすべるようなこともありません。ナビやオーディオは細...
    不満な点
    走行中の自動オートロックがなくなっている。小物入れのスペースが少なくなった。オーディオ関係の設定が難しい。BOSEがオプション。前回にもあった自由な組み合わせで色の設定ができない。オプションも組み合わせが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイですよ!! セダンからの乗り換えです。 前車も大排気量だったので、2500ccはハッキリ言って欲しくなかったので迷わず3500cc4WDを中

    2009.1.30

    総評
    カッコイイですよ!! セダンからの乗り換えです。 前車も大排気量だったので、2500ccはハッキリ言って欲しくなかったので迷わず3500cc4WDを中古で購入♪ ディーラー中古車だからかな?最高の状態でし...
    満足している点
    ・駐車場いっぱいの横幅 ・気持ちいい加速 ・4WDだから、いままで行けなかったところに行ける ・保険料が下がった ・後席も、VIPセダンよりも広くて最高 ・オーディオの音もかなりイイ! ・目線が高いので運...
    不満な点
    ・メーターがちょっとダサい。明るいのがいいなぁ あとは・・・ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さずがムラーノ!! ほんの少し前...

    2009.1.29

    総評
    さずがムラーノ!! ほんの少し前にオレンジのムラーノを買った19歳の若輩者です。 少しムリをして前の車から乗り換えましたが、やはり乗り心地は比べものにならないです。 街中であまり見かけな...
    満足している点
    発進がスムーズにでき、狭い道のときにはサイドブラインドモニターのおかげですごく助かってます。 なんといっても、あの日本車離れした外観がたまりません。
    不満な点
    不満な点はあまりないのですが、雨の日の天井からの雨音は気になります。 雨音は、前車の1500ccクラスより響きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決断!! 去年の夏くらいから、車の買い替えを検討していて、いろんなメーカーの車を見てきました。 夏の時点では、これといった気に入った車もなく、ハリアー

    2009.1.27

    総評
    決断!! 去年の夏くらいから、車の買い替えを検討していて、いろんなメーカーの車を見てきました。 夏の時点では、これといった気に入った車もなく、ハリアーやプジョーも視野に入れて検討していました。 ムラーノも...
    満足している点
    ☆惚れ惚れするカッコイイ、デザインにつきます!! ☆シートが本革の綺麗なベージュ(グレードによってはクロスシートもあり)で、座った時に滑り やすいかなと思ったけど、全然大丈夫でした。 色も好みの色だし、座...
    不満な点
    ★値段が少し高いかもです。 でもこれくらいの車だとしょうがないかな。。。。 ★なにしろ、デカイ!! 狭めの駐車場だとラインに乗っかってしまいます(>。<)  駐車が苦手な人にとっては、苦痛か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りです^^☆ 購入して1年経ちました~。以前乗っていたクルマが10万キロを突破していたので、調子は悪くなっかったのですが、  ①下取り(買取に

    2009.1.27

    総評
    お気に入りです^^☆ 購入して1年経ちました~。以前乗っていたクルマが10万キロを突破していたので、調子は悪くなっかったのですが、  ①下取り(買取に出しましたが・・)価格が今年で無くなるかな・・  ②ぼ...
    満足している点
    ・意外に燃費が良い! 一般道渋滞有りでも9km/L前後 ・2.5はレギュラー仕様 ・高速1●0km以上でも余裕な走り ・言うまでもないけど未だに飽きないデザイン(例のクルマみたいにFフェンダーにキノコミラ...
    不満な点
    ・188の全幅なので抜け道探しは辞めました ・2.5で必要十分だがエアコンつけての長坂道はちょっとパワー不足。高速登りの追い越し車線  を飛ばしたい人には3.5 ・ハンドリングはもっとクイックな方が好み ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタチが一番のお気に入り 30系ハリアーからの乗り換えです。  興味があったので、飛び込みで試乗に出かけ、見積もりをとると発表後1ヵ月も経っていないの

    2009.1.18

    総評
    カタチが一番のお気に入り 30系ハリアーからの乗り換えです。  興味があったので、飛び込みで試乗に出かけ、見積もりをとると発表後1ヵ月も経っていないのに条件が破格に良く、契約に焦っていた(ように見えた)セ...
    満足している点
    ・トヨタ車のような「いかにも」という形ではない、ブサイクだけど味があるデザイン。  このクルマの魅力は99%これに集約されると思います。写真で見るより実車のほうが面の豊かさを感じられます。ただ、こればかり...
    不満な点
    前車のハリアーと比較すると… ・ドアの閉まり音が安っぽい。  グローブボックス、後席収納ボックスなど、フタモノの開閉感も同様です。 ・低音が全く出ない標準ステレオ。  私はカーオーディオへのこだわりはない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV FOUR 4WD(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    色々いい事、悪い事書いたが、これから乗って...

    2009.1.17

    総評
    色々いい事、悪い事書いたが、これから乗っていくうちに愛着がわいてくると思う。サーフの4リッターSSR‐Gからの乗り換えで、新車購入から1年乗ったので、買い替えを考えた。今、自動車関連が不況やから、車体、オ...
    満足している点
    内装のデザイン、創り込みがよくできている。 本革、パワーシートもオプションではなく標準で付いているしなかなか触り心地もよい。 出たばかりのモデルという事もあり、街中を走っていてもあまり見かけない。 ...
    不満な点
    はっきり言ってエクステリアは格好悪い(笑)前型の方が個人的には好きだった。 リアウィンドゥが小さいので後方視界が悪い。危ないのでバックモニターをつけた。 トノカバーは使い勝手が悪く取り外した。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    退化版 初期型オーナーで現行車の開発に関わっていましたが新型は買いませんね。 微妙なユーティリティー、トランクのスペースとか肘掛の高さとかにこだわりす

    2009.1.2

    総評
    退化版 初期型オーナーで現行車の開発に関わっていましたが新型は買いませんね。 微妙なユーティリティー、トランクのスペースとか肘掛の高さとかにこだわりすぎていて 初期型が出た時のようなおおらかなデザインコン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 自分はまだ二十歳そこそこのものですがこの車にひと目ぼれして購入しました。 ローンが大変だぁ…

    2008.12.25

    総評
    いい車です 自分はまだ二十歳そこそこのものですがこの車にひと目ぼれして購入しました。 ローンが大変だぁ…
    満足している点
    ・独特なフロントデザイン ・CVTによる滑らかな走行 ・SUVにしては豪華な内装(ハリアーの比じゃない) ・後部座席が意外と広い ・走行中のあの静粛性は意外だった ・まだあまり見かけない車の為、注目度が高...
    不満な点
    ・天井が低い感じがする ・ルーフは両面開いて欲しかった ・車体価格が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XV FOUR 4WD(CVT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年半乗った30系ハリアーからの乗り換え...

    2008.12.14

    総評
    5年半乗った30系ハリアーからの乗り換えです。次期レクサスRXを待っていましたが、公開された市販モデルにがっかりして、迷わずムラーノを購入しました。  本革シート、サンルーフともいい感じで、走行感覚とも...
    満足している点
    ・ほかの車ではありえないデザイン。一見ブサイクだが、よく見ると面が練りこまれている。 ・遮音がうまくされており、直4エンジンの割に静か。とくに、2500回転以下のときには以前乗っていたV6エンジン搭載の...
    不満な点
    前車の30系ハリアーとの比較で・・・ ・ドアをはじめリッド、フタといった、あらゆる可動部品の操作感に重厚感がない(平たく言えば、安っぽい)。 ・標準装着ステレオの、厚みのないシャカシャカした音。低音が...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前モデルと比較して 整備点検の際、試乗車があったので、乗ってみました。 前モデル所有者として、デザインと雰囲気のクール感が消えたと思います。 短時間の

    2008.11.29

    総評
    前モデルと比較して 整備点検の際、試乗車があったので、乗ってみました。 前モデル所有者として、デザインと雰囲気のクール感が消えたと思います。 短時間の試乗でしたが、 ほとんど前モデルと内容の変化は感じられ...
    満足している点
    ○ナビ ○フロントデザインの個性
    不満な点
    ×リアデザインの普通車感 ×明る過ぎるメーター(スポーツカーというより普通車的) ×ハンドルが軽いので普通車的
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨日納車です 難しいことは、抜き!一目ぼれ、即購入!納得です。 間違いなく元マイカーのハリヤーよりワンランク上でした

    2008.11.23

    総評
    昨日納車です 難しいことは、抜き!一目ぼれ、即購入!納得です。 間違いなく元マイカーのハリヤーよりワンランク上でした
    満足している点
    すべて
    不満な点
    450万ぐらいの車で短所を探す方がおかしい! 気に入ったなら短所もかわいいですよ(笑)
    乗り心地
    -

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