日産 モコ 「通勤、送迎等の使用なら特に不満は無いですね...」のユーザーレビュー

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日産 モコ

グレード:T(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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通勤、送迎等の使用なら特に不満は無いですね...

2009.2.8

総評
通勤、送迎等の使用なら特に不満は無いですね。しかし、いくらターボ車でも2時間以上の運転にはやはり無理が有ります。セカンドカーなら性能、機能的にも万人の凡庸に耐えれる力は十分有る車です。純正エアロとローダウン。15インチの足周りだけでもかなりカッコ良くなります。ただ燃費は11キロ平均位でタンク容量も小さく航続可能距離は短いですね。今回家族が増えた事も有り、他車に乗り換えとなりましたが、次期オーナーの方にも大切にしてもらいたい良車です。
満足している点
日常域での走行性能にはストレスを感じさせないMターボエンジン。低中速トルクも有り扱いやすい点。大人2人に小学生以下の子1人+その分の荷物なら余裕で飲み込む室内スペース。純正でも6スピーカーの為、オーディオの音が良い。
不満な点
前方左右の死角が多い。特に右旋回中にはAピラーがピッタリ対向車線と重なりいきなり対向車が現れ驚く事が多々あります。体型にもよりますけど三角窓は全く使用不可。チルトステアが欲しい所。後、シリーズ最上級グレードの割にはタコメーターは無し。軽トラみたいなメーターパネル色。NAグレードと同じ13インチのアルミ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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