日産 モコ 「そのデザインと価格に対する装備に惚れ込ん...」のユーザーレビュー

そのデザインと価格に対する装備に惚れ込ん...

2006.10.28

総評

そのデザインと価格に対する装備に惚れ込んで購入を決めた方が多いのでは。日産は新聞折込チラシなどではほとんどモコを宣伝していないし、今のところ特別仕様車も出していない。この方向性で個人的にあまり売れてほしくない。大衆化すると自分が乗ってるモコがちんけに思えてくるから。
　このモコのデザインを選ぶ感覚は男性にも充分ある。平均燃費はタイヤ外形が大きくなっているためわからない。おそらく１３から１４はあると思う。

満足している点

価格のわりのい充実した装備が魅力。キーレスエントリー、フルオートエアコンが得に便利。特にリアドアのエントリーが荷物を持っている際に便利。他車の価格・装備と比較して得した気分になったのは私だけだろうか。
　３０代女性をターゲットにしたとのことだが、３０代男性の私でも外・内装のデザインは好みで、特にオーディオ・エアコン操作パネル周りの一体感は、社外品を付けると逆にもったいない気がするくらい。
　１６５／５５R１５のタイヤ・ホイールを納車時に履かせたが、スカートを履かせなくても充分イカした佇まいに仕上がった。
　視点が高いところが個人的に好み。
　インパネ周りが明色でホコリが目立たず、、外から見てツートンに仕上がっているので、新鮮。
　シンプルなメーター周り。ブラックアウトされて無駄な表示が一切見えない。
　安価に仕上げるためか、無駄なプレスラインが少ないのもモコッとした印象を与える。
　初代キューブからの乗り換えだが、サイドミラーはモコが大きく認識しやすい。

不満な点

Aピラーの死角。首を傾けないと安全確認が難しい。
　この価格では、この広さが妥当な所だろうと、新型ムーヴを見て思う。
　静止時のハンドル・シートへの振動の伝わり、加速時のエンジン音は大きい方で好みがわかれる所だろう。
　助手席にある買い物フックは役に立たず、やはり助手席あるいは運転席背面に設置するべきでは。
　バックミラーの面積は小さく、大きいものを後付けした。
　フロントグリルが黒色で、車体が明色だと目立ちすぎなため暗色のブラウンにして正解だった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験