日産 モコ 「3ナンバーセダンから軽自動車への乗り換え...」のユーザーレビュー

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日産 モコ

グレード:G(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
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3ナンバーセダンから軽自動車への乗り換え...

2006.5.13

総評
3ナンバーセダンから軽自動車への乗り換えを決めて、色々試乗しました。
三菱アイが軽への乗り換えを決めたきっかけでしたので、真っ先に試乗して
最近の軽の素晴らしさを理解し、色々試乗した結果、ライフとモコとムーブ
が残り、価格面、セールスさんの対応、高速試乗の感じ等々から最終的に
モコの2WDターボという選択になりました。燃費以外はほぼ満足でして
町乗りだと9~12km(幅があるのは市街地走行でも短距離のチョイノリ
と30分程度の走行ではかなり開きがあるため)高速だと17kmくらい。
高速燃費には満足ですが、チョイノリでもコンスタントに11走って
くれたらいいなあと思います。ちなみに大都市近郊で坂の多い地域です。
平坦な地方都市なら多分町乗りで13km位走るんでしょうが、坂があると
やはり途端に燃費は悪くなりますね。でも気に入ってます。
満足している点
前も後ろも快適なシート(近距離移動前提の話ですが)
なかなかの静粛性
まずまずの音質のスピーカー
シートアレンジはほぼ不満無し
不満な点
かなり女性向のデザイン。(OEM元のMRワゴンなら乗る気になれなかった)
軽ターボなので予想はしていたものの、町乗り燃費はやはり伸びない。
燃費から考えて、やはり燃料タンクはあと5L欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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