日産 モコ 「バランスの良い軽自動車 メインは2000年型のセレナに乗っています。 転勤で通勤用にセカンドカーが必要だとカミさんに言ったら「あんたはセレナで通勤しな」のユーザーレビュー

バランスの良い軽自動車 メインは2000年型のセレナに乗っています。 転勤で通勤用にセカンドカーが必要だとカミさんに言ったら「あんたはセレナで通勤しな

2008.12.30

総評

バランスの良い軽自動車
メインは2000年型のセレナに乗っています。
転勤で通勤用にセカンドカーが必要だとカミさんに言ったら「あんたはセレナで通勤しなさい。私用に軽を買います」というお達しでセレナを買ったディーラーで他の日産の軽と比較検討の結果モコルージュのNAのモコを購入しました。
状況によって時々車を交換して乗っていますがパワーは別として最近の軽自動車は良く出来ているなと感心します。
市街地での通勤や買い物にはとても良い車だと思います。

満足している点

長所は広い室内と良く考えられた収納スペースの数々。
着座ポイントが高いため足元のスペースも余裕です。
同じ理由で運転席からの見切りも良好です。
ATのトップギアで走っている限りは騒音も少ないです。
あたりまえですがセレナより2倍は燃費が良いです。
平地を走る分には走行性能もほぼ不満はないです。
最近は日産一筋だったので値引きも意外と頑張ってくれました。
モコルージュを中年男性が運転しているとちょっと恥ずかしいですが、
ボディのデザインも女性にはかわいくて良いのではないでしょうか。

不満な点

きつい坂の多い地域に住んでいるので、上り坂では絶対的にパワーが不足します。
このため１人で乗る時はエアコン切ってます。
高速道路も同様で上り坂がある時はつらかったです。
好きでNAにしましたが、主義を曲げてターボにすれば良かったかなとたまに頭をよぎります。
パワーが不安な方にはターボが良いかもしれません。でもターボだと燃費が悪くなるかも。
本当はセレナで気に入ったのでCVT車が欲しかったのですがワゴンRには設定があるのに残念ながらモコではまだ出てませんでした。
重心が高いせいかカーブでの安定性はちょっと悪いような気がします。
エアコンを一旦オフにするとオンにした時なぜか毎回外気導入にリセットされています。
我が家のだけ？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験