日産 モコ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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日産 モコ 新型・現行モデル
402

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
3.9
積載性
3.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

163

星4

157

星3

65

星2

10

星1

7

402 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ‐DANNY‐ ‐DANNY‐さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しいエンジンも副変速機付CVTの相乗効果で軽自動車と思えないほどの加速だったり高速でのエンジン音の静かさと圧倒的な低燃費♪ この車の悪いところが見

    2011.3.14

    総評
    新しいエンジンも副変速機付CVTの相乗効果で軽自動車と思えないほどの加速だったり高速でのエンジン音の静かさと圧倒的な低燃費♪ この車の悪いところが見当たらない
    満足している点
    今日高崎市内を20キロ走って実燃費が25.3キロのカタログ値に迫る低燃費だったこと ルークスクラスの広い室内長で広々なところ
    不満な点
    グレードがSだとバックモニター付きのオーディオが選べないこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レベル高し : 中身はまんまスズキのMRワゴンなのは過去2代と同じ。価格も(ほぼ)一緒。  トルクフルなロングストロークタイプの新エンジンに代わり、副

    2011.3.3

    総評
    レベル高し : 中身はまんまスズキのMRワゴンなのは過去2代と同じ。価格も(ほぼ)一緒。  トルクフルなロングストロークタイプの新エンジンに代わり、副変速機付CVTや新エンジンマウントを取り入れ、燃費や静...
    満足している点
    : MRワゴンが若者を取り込もうとインパクトの強いブサカワフロントマスクを採用したのに対し、こちらはオーソドックスで保守的なマスク。これも先代までと志向は同じだが、一般受けするのはこっちか。私もモコのマス...
    不満な点
    : MRワゴンにはターボだけだがOP装着できたカーテン&サイドエアバッグ、横滑り防止装置がモコでは設定すらない。  かつてゾーンディフェンスとか言ってスズキより安全意識の高そうな日産だったのだから、新しい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年間お疲れ様 普段の足として頑張ってくれました。 不満もありましたが、軽自動車ですからそのあたりは~。 軽自動車としては満足出来ましたが、ターボが無

    2011.2.25

    総評
    6年間お疲れ様 普段の足として頑張ってくれました。 不満もありましたが、軽自動車ですからそのあたりは~。 軽自動車としては満足出来ましたが、ターボが無いときついですね。
    満足している点
    ・見た目にペットみたいで可愛い。 ・ベンチシートが良い! ・明るい内装。 ・なかなか広い。 ・使い勝手は良い。
    不満な点
    ・古い立体駐車場に入れない高さ(これが良いのだが駐車場に関しては…) ・やはり軽自動車…定員4名、坂道や高速ではエンジンがフル稼働! ・純正スピーカーの音がお世辞にも良くない。 ・内装がベージュの為、汚れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。外見もかわいく、とても満足して...

    2011.1.29

    総評
    良い車です。外見もかわいく、とても満足しています。
    満足している点
    装備も良く、走行性能も思っていたより良く走ります。収納も多く室内も広くて快適です。毎日の通勤で1日40キロ走りますが燃費が良く満足しています。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下駄車。

    2010.12.13

    総評
    下駄車。
    満足している点
    何よりもターボ付きな事。軽も早くなきゃ。 オートACも意外に賢い。
    不満な点
    常にゴトゴト言っている足回り。お付き合いのある日産で見てもらったら「これと言った不具合は無し。経年劣化です」って。 毛が抜けてくるシート。右下がりにへたっているし。
    乗り心地
    -

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  • フーセモ フーセモさん

    グレード:E(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブカーには向いてますね(メインカーにも向いている) 小回りも効く、燃費も良いし、可愛らしいですし、女性に向いていますし、勿論男性もOK的な感じです

    2010.12.12

    総評
    サブカーには向いてますね(メインカーにも向いている) 小回りも効く、燃費も良いし、可愛らしいですし、女性に向いていますし、勿論男性もOK的な感じです。 普段は嫁が使っているのです。
    満足している点
    エクステリア、インテリアが可愛らしい。 燃費が良い。 小回りが効く。
    不満な点
    質感
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点がありましたが、その点を除けば女性には十分ではないでしょうか。 この車は主に母親が乗るのですが、大きな不満はないようです。 次期モデルに期

    2010.12.6

    総評
    不満な点がありましたが、その点を除けば女性には十分ではないでしょうか。 この車は主に母親が乗るのですが、大きな不満はないようです。 次期モデルに期待します。
    満足している点
    2006年に新車発表と同時に購入しました。 前車はスズキ ジムニーでした。 坂道が多い場所に住んでいるので、ターボ車を選択しましたが燃費がイイですね。4ATターボですが満タン法で12~14キロ走り...
    不満な点
    せっかく日産の名前を出しているのでインテリジェントキーのロック・アンロックの際は、ちゃんと音を出して欲しい。(ノート・セレナなどのように) ターボ車にはタコメーターを標準装備して欲しかった。 また...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車なんだけど・・・ お値打ち特価で普通車買うよりでしたら、モコの方が全然良いと思われます。 オートライト・フルオートエアコン・シートの座り心地の

    2010.11.7

    総評
    軽自動車なんだけど・・・ お値打ち特価で普通車買うよりでしたら、モコの方が全然良いと思われます。 オートライト・フルオートエアコン・シートの座り心地のよさ。 軽ですので、室内の広さは求めるのは少々酷なよう...
    満足している点
    装備が充実している。 スマートキー・これは大変便利! オートライト・消し忘れが皆無に(笑) オートエアコン・エアコンの操作に慣れれば超簡単。 充実の小物入れ・女性が乗られる場合は重宝するんじゃないかな・・...
    不満な点
    ノンターボ車だと正直非力さに泣ける時がありますが、燃費は良いです。私は今年の8月に新車で購入しましたが、もう慣れました。 洗車しているときにボディの鉄板の薄さを感じます。 あと特には感じません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性向きです。 別段どこが優れているとも思わないクルマですが、スタイルが好きです。茶色いボディもこの車には似合っていると思います。もともとスズキのMR

    2010.10.26

    総評
    女性向きです。 別段どこが優れているとも思わないクルマですが、スタイルが好きです。茶色いボディもこの車には似合っていると思います。もともとスズキのMRワゴンですが、日産顔のモコの方が可愛らしい気がしますし...
    満足している点
    非常に小回りがききます。カタログに謳ってある最小回転半径は4,1Mで、おそらくフルタイム4WDの軽自動車の中ではナンバー1だと思います。実際に交差点等でUターンする時は楽々です。
    不満な点
    4ATですが、1から2へシフトアップした時に急にかったるくなります。ギヤ比が離れすぎなのでしょうね。これはスズキ系4AT(軽自動車)は皆そんな感じがします。足回りは特にリヤの落ち着きがプアで、後席に座ると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この型式の車は買わない方が良い。本当に。 買うと後悔しますぞ。クヲリティが低すぎ。 中古車とは言え試乗が出来、納得できたら購入しませう。

    2010.10.17

    総評
    この型式の車は買わない方が良い。本当に。 買うと後悔しますぞ。クヲリティが低すぎ。 中古車とは言え試乗が出来、納得できたら購入しませう。 60万円+経費で購入したが、まさに安物買いの銭失いだ...
    満足している点
    狭い駐車場に入れやすい位。 ノンターボ軽より高速道路で(ちょびっと)安心できる。
    不満な点
    買ったこと自体失敗だった。 エンジンから異音、直進安定性無し、足回りより異音で終始ゴトゴト、購入時内装樹脂材に購入店でギトギトにツヤ出し材を塗られており半年後の現在、しらっ茶けてきた。何かを隠そうと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて所有した軽自動車でした。おまけに初めての3気筒エンジン車でした。 軽自動車で十分じゃんと思わせてくれるいい車でした。 価格の割に装備もよく、

    2010.10.9

    総評
    初めて所有した軽自動車でした。おまけに初めての3気筒エンジン車でした。 軽自動車で十分じゃんと思わせてくれるいい車でした。 価格の割に装備もよく、小回りもよく効いたので、狭い道では特に助かりました。 ...
    満足している点
    ・背が高いので見晴らしがよかった ・平坦な道だとそれなりに走った ・価格の割に装備は結構よかった ・小回りがよく効いた ・同じ車を乗る人たちのミーティングとかに参加してお友達ができた ・サードパ...
    不満な点
    ・坂道は辛かった ・路面状況はあまり伝わらず、怖いと感じたことも  →ショックとタイヤを交換でだいぶ改善しましたが。。。 ・フルオートエアコンが装備されていたが、エアコンONにしていると  なぜか...
    乗り心地
    -

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  • IMOCO IMOCOさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族向けにはちょっと狭いかも(軽ですから) でも通勤や友達とのドライブには最適です

    2010.9.19

    総評
    家族向けにはちょっと狭いかも(軽ですから) でも通勤や友達とのドライブには最適です
    満足している点
    収納が豊富 コンパクトなのに中が広い 小回りがいい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としては満足 嫁さんの車を廃車にして新車で購入し1年が経過しました。 6000キロぐらいしか走っていませんが、結構満足してます。基本、街乗りし

    2010.9.18

    総評
    軽自動車としては満足 嫁さんの車を廃車にして新車で購入し1年が経過しました。 6000キロぐらいしか走っていませんが、結構満足してます。基本、街乗りしか使用しませんが、燃費もエコドライブを実行すればそこそ...
    満足している点
    意外と広い。(嫁が運転して後ろに乗っている時)  維持費が安い。  結構かわいい。  軽のわりには装備が豊富。  嫁がお気に入り。
    不満な点
    パワーがない。(軽だからしょうが無いですね。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽にしては良いと思います 代車で乗りました 軽自動車にしてはいいと思います リアシートに関して、「オッティがはいい」とか雑誌で書かれてますが、こちらの

    2010.8.25

    総評
    軽にしては良いと思います 代車で乗りました 軽自動車にしてはいいと思います リアシートに関して、「オッティがはいい」とか雑誌で書かれてますが、こちらのほうが断然いいです 助手席下のバケツはすごいと思いまし...
    満足している点
    誰にでも人気があると思うスタイル 助手席下のバケツ リアシートは軽の中でもまだマシ 動力性能もそこそこ
    不満な点
    やはり軽自動車なので室内は狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としては合格点。長距離に行くと燃費は抜群。 荷物もたくさん積め、使い勝手は抜群の車。

    2010.8.22

    総評
    軽自動車としては合格点。長距離に行くと燃費は抜群。 荷物もたくさん積め、使い勝手は抜群の車。
    満足している点
    スタイルが可愛く、愛嬌のある車である。 室内が広く4人乗車の長距離ドライブもさほど苦にならない。
    不満な点
    燃費が悪い。エアコンオン状態の加速にカッタルさを感じる又、エアコンの利きが悪い。3気筒エンジンの為、振動が大きい。ブレーキの利きが甘い。タイヤの外減りが激しく、3000キロに一度の割合でタイヤローテーショ...
    乗り心地
    -

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  • ダイエット中 ダイエット中さん

    グレード:S(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点をたくさん書きましたが、大きな不満ではないです。基本的には気に入っています。女の子仕様ではありますが、私のようなおじさんが乗っても特に不満はない

    2010.8.10

    総評
    不満点をたくさん書きましたが、大きな不満ではないです。基本的には気に入っています。女の子仕様ではありますが、私のようなおじさんが乗っても特に不満はないです。 前車ekワゴンが不慮の事故で廃車になり、急遽...
    満足している点
    ・ノンターボですが、そこそこ走ります。 ・車内がとても広いです。 ・後席がスライドします。かなり便利です。 ・エアコンがよく効きます。 ・まっすぐ走る分には安定しています。 ・加速中以外はとても...
    不満な点
    ・街乗りの燃費はいまいちです。 ・加速中は騒々しいですね。 ・前車ekワゴンは全席ワンタッチパワーウィンドウでした。  ものすごく便利でしたが、安全のため出来ないのかな? ・さすがに複数人乗車時や...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7000km乗ってみて。 奥さん用の軽です。 初代モコが事故で廃車になり2代目モコです。 私自身も軽を長期間乗ったことがないので、自分の車が比較対照に

    2010.8.2

    総評
    7000km乗ってみて。 奥さん用の軽です。 初代モコが事故で廃車になり2代目モコです。 私自身も軽を長期間乗ったことがないので、自分の車が比較対照になってしまいますので、ご勘弁ください。
    満足している点
    以外にフラットシートが結構使えます。 維持費が安い(全てにおいて)
    不満な点
    ノッキングがひどい・・・(低燃費にしたいから?) ATの制御が、低燃費に持っていく。 Aピラが、曲がる時に邪魔。 軽の燃費ってこんなものでしょうか?(街中、9~12km) 4人乗って、エアコン付けると坂を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり視界面が悪い。 一応評価は高く付けたが正直悪い。 ただ走りはターボなので非常によい。

    2010.7.20

    総評
    やはり視界面が悪い。 一応評価は高く付けたが正直悪い。 ただ走りはターボなので非常によい。
    満足している点
    とても走る! 上りでもグングン上る!!
    不満な点
    燃費が悪すぎ・・・ 軽のターボで11キロはヤバイ。 個人的に普通車と比較すると高級車クラスの燃費では・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産オッティを中古で購入したところ大変気に入ったので妻用第2弾としてモコ新車に買い換えました。日本の軽自動車のすごさには脱帽です。私はイストに乗ってい

    2010.7.19

    総評
    日産オッティを中古で購入したところ大変気に入ったので妻用第2弾としてモコ新車に買い換えました。日本の軽自動車のすごさには脱帽です。私はイストに乗っていますが,10万キロくらい乗ったら軽自動車にしようと心に...
    満足している点
    ドアのしまる音が前車オッティに比べて普通車に近い。オッティは軽らしい「ベタン」という音がした。動力性能もノンターボなのにトルクがしっかりしている。内装の色調や模様が素晴らしい。装備類も軽自動車の概念が変わ...
    不満な点
    今のところ全くありません。以前はエクステリアが(特にライトの形が)嫌いだったのですが,見慣れてしまって全く問題なし。
    乗り心地
    -

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  • すなちょすな すなちょすなさん

    グレード:G FOUR ショコラティエ_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車が10年以上前のクルマという事もあり、満足度は結構高いです。 軽じゃないみたい。 Aピラーの死角なんて、全然気になんないね!

    2010.7.18

    総評
    前車が10年以上前のクルマという事もあり、満足度は結構高いです。 軽じゃないみたい。 Aピラーの死角なんて、全然気になんないね!
    満足している点
    静か! インテリキー! シートヒーター!(寒冷地仕様ヌクモリティ) 純正エアロ!(控えめなところ) 意外と広い室内!
    不満な点
    ターボグレードにもタコメーターがないとこ。
    乗り心地
    -

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