日産 ローレル 「FR、直6、NAでスポーティとコンフォー...」のユーザーレビュー

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日産 ローレル

グレード:クラブS(AT_2.5) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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FR、直6、NAでスポーティとコンフォー...

2006.6.6

総評
FR、直6、NAでスポーティとコンフォートの両面をまずまずの水準で仕上げている。新車で購入して7.3万Km走行しているが、大きなトラブルはない。内外装も気に入っており、社外オーディオ・スピーカー、HDDナビ等で快適なリスニング空間・移動空間になっている。
満足している点
ステアリングは適度な重さで(アスリート等のトヨタ車は軽過ぎるように感じた)、センターの中立性が高いとともに旋回時のトレース性も自然で癖がない。直6のエンジンは6000回転までは気持ち良く素敵なサウンドで吹け上がるが、通常は振動も少ないため、室内の静粛性もかなり高い。2段のインパネやスリークなシルエットも気に入っている。トランクの広さもゴルファーには便利。
不満な点
生産停止となったこと。BMW社のように、日産にも直6・FR車へのこだわりをもって欲しかった。素性の良いエンジン、シャシーが、「5シリーズ」マイナス数百万円で手に入るのだから。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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