日産 ローレル 「運転が最高に楽しくなる車。FR以外眼中に...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ローレル

グレード:メダリスト(MT_2.0) 1990年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

運転が最高に楽しくなる車。FR以外眼中に...

2004.7.9

総評
運転が最高に楽しくなる車。FR以外眼中になくなります。ご注意を。乗ったらやめられなくなりまーす。
満足している点
運転していて最高に楽しい車です。軽量な車体とバランスの良い足回りでコーナリングスピードは一般公道ぐらいじゃ新型スポーツセダンと同等以上です。下り中低速コーナーではまず他の駄ぐるまども(同等パワーの)には負けないでしょう。なめらかで伸びのあるRB20は回して楽しめます。けっしてパワーはないけど深夜のドライブでは高回転キープで泳ぐように疾走ります。事故で廃車になってしまって本当に残念です。ABSもエアバッグもないけどスカスカのエンジンルームがつぶれてドライバーの衝撃は皆無です。
不満な点
燃費については当時の車の平均なのではないでしょうか。ブレーキは甘いですが当時の車としてはそんなものでしょう。内装のはがれはいかんともしがたいですね。ドア周りのきしみはシリコンスプレーをゴム部に吹きかければ一発です。エアコンの室内温度センサーカプラーの接点が甘いのでエアコンが効かなくなったら直結しましょう。これも一発で直ります。クラッチ・ミッションは十万キロでいきました。サスは変えてあげましょう、純正はやすいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ローレル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離