日産 ローレル 「飽きない車 初めての愛車です。ほぼ同額でR34スカイラインセダンの後期型があり、迷いました。デザインはどちらも好きで、エンジンも同じだし…結局内装の高」のユーザーレビュー

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日産 ローレル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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飽きない車 初めての愛車です。ほぼ同額でR34スカイラインセダンの後期型があり、迷いました。デザインはどちらも好きで、エンジンも同じだし…結局内装の高

2008.1.12

総評
飽きない車
初めての愛車です。ほぼ同額でR34スカイラインセダンの後期型があり、迷いました。デザインはどちらも好きで、エンジンも同じだし…結局内装の高級感でローレルに決めました。外観は見方によっては古く感じるかもしれませんが、バランスがとれていて飽きの来ないデザインだと思います。6年落ちで購入し、もうすぐ2年経ちますが、故障もありません。(電球切れ程度です。)後席の足元は狭いですが、普段は自分しか乗らないのであまり問題ありません。オーディオはソニー製に換えましたが、スピーカーはノーマルでも結構高音質です。私はノーマル派なので、電装品や小物を追加したりする程度ですが、いじらなくても十分いい車です。
満足している点
・高速安定性が良い。スピードを出しても不安を感じません。
・クラブS系はスポーツシートで適度にホールド感があり、長距離もあまり疲れません。
・後期型のクラブSは前期型より見かけないので少し優越感?
・エンジンが静かで滑らか。
不満な点
あえて言うなら、
・5ATが欲しい。
・2000ccにもマニュアルモードATが欲しい。
・車体が重いので発信加速は苦手。2.5リッター車はちょうどいいのかな?
・燃費(購入時は覚悟していましたが、ここまで原油高になると…。)ハイオク仕様ですが、レギュラーも使えるので、レギュラー+オクタン価向上の添加剤を入れてます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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