日産 ローレル 「現在23万キロ、次もローレル捜そうかな。 仕事に使用しており現在23万キロ走行しました。 21万キロ時にトルコンソレノイドバルブ交換以外は、故障は全く」のユーザーレビュー

現在23万キロ、次もローレル捜そうかな。 仕事に使用しており現在23万キロ走行しました。 21万キロ時にトルコンソレノイドバルブ交換以外は、故障は全く

2007.8.7

総評

現在23万キロ、次もローレル捜そうかな。
仕事に使用しており現在23万キロ走行しました。
21万キロ時にトルコンソレノイドバルブ交換以外は、故障は全くありません。スタイルに飽きが来ず内装も地味でなく派手でなく、走りも2リットルですが上出来。ハンドリングも素直で気に入ってます。30万キロ目指して行きたいと思っています。おじさん車としては120点!!

満足している点

スタイル＜飽きのこない硬派的デザインが気に入ってます。走り＜スムースでその気になれば結構早い。燃費平均10キロ過去最高12.7キロ。
足＜スカイラインと同じ足だけあって素直で粘り強い。Sならもっと頼もしいでしょう。内装＜嫌味のない豪華さがいい。飽きがこない。
耐久性＜23万キロ走っても依然絶好調。

不満な点

時計表示の球がよく切れる(交換はインパネをすべてバラす。)
内装のビビリ音　足回りのヘタリはトヨタ車に比べ早い。(23万キロなので諦めているが)
4人乗車の機会はほとんど無いが後席は狭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験