日産 ローレル 「懐かしい車になりました。 結婚当時の夫の車です。 夫曰く、スカイラインにするかローレルにするかで悩んで、エンジンが同じだからとこっちを購入したそうです」のユーザーレビュー

懐かしい車になりました。 結婚当時の夫の車です。 夫曰く、スカイラインにするかローレルにするかで悩んで、エンジンが同じだからとこっちを購入したそうです

2007.11.20

総評

懐かしい車になりました。
結婚当時の夫の車です。
夫曰く、スカイラインにするかローレルにするかで悩んで、エンジンが同じだからとこっちを購入したそうです。
ちなみにキーには５０周年記念ロゴがありました。
ローレルが３ナンバーサイズになった事もあり、日産が出すオッサン車になってしまい、賛否両論だった車でもありましたね。

満足している点

ちょっとしたプチ高級感。
その当時は絶対言わない「ちょい悪オヤジ風味？」なクラブS
起毛のアームレスト
フットブレーキじゃなく、サイドブレーキでもないサイドブレーキ
（結構これが好きだった）
今じゃ考えられない、ちょっとバブリーな燃費
今じゃもっと希少なFR車（あぁ、日産の歴史がぁ・・・
思い出が沢山ある車でした。

不満な点

この車はかなり迷走してしまい、マイナーチェンジでちょこちょこ外装が変わってしまったと言う経緯があります。
幸い乗っていたのが、初期モデルでしたが
マイナーチェンジ後に、アナログ時計がデジタル時計になってしまい
ガッカリデザインになってしまった事
車体が重いから、どうしても燃費に響いてしまったのも悲しかったです。
その後ローレルが消えてしまい、他の車も含め日産の名車の歴史が消えてしまったのも悲しかったです。もうちょっと乗りたい！運転したい！って車を作って欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験