c34ローレルのrb25detを所有しているものです。中古車屋で購入し、購入時ヘッドからカチカチ(カタカタ)と異音がなっており(インレットの５番付近からなってます)、純正ターボと聞いていたので、

Question

ラッシュアジャスターと思い、掃除をしようとヘッドカバをあけたら、バルブリフターがソリッドタイプでした。
いろいろ調べたところ、純正ターボからさらに載せかえられているらしくc35ローレルの初期のrb25detに載せかえられているところまで判明しました。
そこで、バルブクリアランスをしらべたところ、冷間時0,31±0,04 ですが、鳴っている５番付近はギリギリはいってましただいたい0,34～0,35でした。
広くはなっていますが、限度ギリギリなので、はたしてバルブクリアランスのもんだいで異音がなっているのか疑問です。ちなみにコンプレッションもはかりましたが、問題なかったです。(コンプレッション測定11～12)
ちなみにカムは純正です。どなたか教えて下さい。
よろしくおねがいします。

Answer 1

そこまでバラして確認しているなら調整した方がいいのでは？
調整しても変化無ければ別問題だし、原因の探求するにも消去法で消しこめるでしょう。