hc33ローレルのカーエアコンについて質問です。

Question

エンジン載せ換えしてる車両でして。
RB25detneo6、エンジンハーネスがer34.コンピューターがステージア34のニスチューン仕様となっております。
配線図などで見ては居るのですが、なかなか解決しませんのでどなたか知恵などいただけると助かります。
まず、初歩的なヒューズは生きてました。あとエンジンルーム内にあるエアコンリレーは調べたらリレー自体は壊れてはいないのですが、エアコンスイッチ入れてもカチカチ作動音がしません。
で、エンジンルーム内の配線は全て見ましたが、問題無さそうでした。エアコンのプレッシャースイッチも壊れてないみたいです。
それだと可能性あるのが、ECUの配線かなと思いましたが、ステージアのECUコネクタ図を見ながらc33の車両側ハーネスのエアコンリレー信号線とエアコンスイッチ信号の線はECUに正常につながってました。
その為に他に原因が分からなくて迷っている状況でございます。
部品屋に聞いたところエアコンのリレーがもう一個あると言う事ですが、部品屋でもどこに付いてるかは分からないそうです。どなかたリレーの場所、他に考えれる原因など分かる方いらっしゃいましたらお願い致します。

Answer 1

私もエンジンスワップはよく行いますので、こういったことは発生することもあります。

配線図をお持ちで理解できておられるようですので、まずは関連のある端子の電圧を確認してください。

エアコンの信号でしたら12Vか0Vのどちらかです。
ECUへの入力は12V、ECUからの出力はリレーなど直接駆動するものはONで0V、信号のみだと12Vです。

Answer 2

メインハーネスとエンジン
他 センサーなど補器類全てを乗せ換えたのであれば問題は起きません。

中途半端に残している場債は配線図から関係する部品までを全て追いかける必要があります。

作業前に
両社の配線図を並べて全て調べてから載せないと
後から調べるのはかなり困難です。

当社でも乗せ換え 構造変更登録しますが
かならず配線図を確認して作業するようにしています。



考え方

エアコンリレーに直接12Vを接続して
コンプレッサーマグネットクラッチが作動するかを先に見た方がよいと思います。

どこまで信号が来ているのか
何処が機能しないのか確認しないとどうにもならないので
リレー手前なのかリレー後段なのか先に確認した方がよいと思います。

順番に追いかけるしか方法がありません。

Answer 3

hc33ローレルのカーエアコンについて

マニュアルエアコン車輛

オートエアコン車輛

などでも大きく異なる場合が・・・