ドリフト初心者です。

Question

35ローレルのMTを購入したのでドリフトしようと思ってます。
まず何から練習していけばいいのでしょうか？
車はドリフト仕様ではありませんが7月にデフを入れようと思ってます。
ホイールと車庫調はあるので後はバケットに変えてとりあえず完成かな？って感じです。
よろしくお願いします

Answer 1

デフ、ホイール、車高調があれば立派なドリ車ですね(笑)
あと、アクセル開度を体で覚える為にもマフラーは変えたいところです。

今時ストリートっていうのもリスクばかりが大きくてお勧め出来ないので、サーキットで行われているドリフト講習会にでも参加されたら如何でしょうか？
装備はヘルメットとグローブくらいを揃えれば十分です。
参加費も１００００円/日くらいからありますし、サーキットやジムカーナ場であれば車を壊すことも無いですから安心ですよ。
オプションやドリフト天国あたりに情報はあると思います。

Answer 2

これって別にいい仲間探すとか部品、ショップがどうこうとかそういう質問ではなく、デフ入れたら始めにどういった練習をすれば良いかっていう質問で良かったんですよね？

他の回答者様も言ってましたが、未経験者の方だと思うので車が滑るとどういった動きをするのかわからない状態だと思うので、まずは基本中の基本である定常円をマスターしましょう。
もしやるなら、ジムカーナと呼ばれる（スケートリンクの氷がコンクリートになったような所)練習場があるので某有名ドリフト雑誌のスケジュールで探してみて下さい。
そういった走行会に参加すればレクチャーしてもらえますが、せっかく回答させてもらったのでイメージが湧くように軽く説明させてもらうと、定常円にも段階があって質問者様の場合はまず初歩的な事から始めます。
その方法はいたって簡単で、とりあえずハンドルをどっちかに全部切り、クラッチを踏んだままアクセルを6千くらいまで煽り、クラッチを素早く離すとクルクル回ります。
これでとりあえず車の滑る感覚、視界、Gなどが体験できます。
必ず左右やって下さいね。
これで体が慣れたら2段階目です。
とりあえずクルクル回る所までは同じで、つぎにハンドルを離すとハンドルが車の滑る向きと逆に回り始めます。
これを俗に言うカウンター当てると言うんですが、このカウンターを当てながら同じサイズの円を百発百中で描ければ基本は大丈夫だと思います。
進入はサイド進入や蹴り進入など色々ありますが、コーナーをドリフトしていくのはこの定常円とほぼ同じ動作なので必ず身につけましょう。

Answer 3

リア15か16インチタイヤで定常円と8の字走行の繰り返しだけです。ハッキリ言えるのは17インチなど下手なままか、ボディーに負担与えるだけ。
youtubeでいくらでも模範動画がありますから、まずそこから。

定常円は自信を持つと友人を中心に回れるし、8の字だけで半年は充分です。上達すると教わらずとも逆振りやクラッチを蹴る様になってます。

初サーキットはドリフトでは無く、グリップ走行会で慣れた方が良いですね。ドリフトだとクラッシュ中断などで他の方に迷惑をかけてしまいます。走行枠は20分がほとんどですし、またあいつか！と記憶しますよ。

RBエンジンは2500ccでもトヨタ1J系よりも高回転維持となるのでラジエター交換でエンジン保護が必要です。長く乗りたいのなら必須。

Answer 4

＞ドリフトしようと思ってます。

初心者ではありません。
未経験者です。

Answer 5

公道、公共の場所では危険行為ですから、当然いずれはレース場で本格的に走る予定ですよね。
と言う事はその仲間探しの過程での人脈をたよって質問するのが一番いいです。良い部品の話しも回ってくるでしょうし。
まずはそういう質問ができる仲間探しですね。
走り屋系の中古車屋さんでありますとかカスタムショップでありますとか、当然地元掲示板の利用などもあるわけですが、出来るだけ距離が近い人間にしておいた方が良いです。また、不良（人や車）に騙されないようにご注意を。