H9 ローレル HC35 RB25DET R-VITで見た点火時期が遅い？ 標準は15〜20だと思うのですが、 デスビを時計回りに調整すればいいのでしょうか？ ちなみにプラグは真っ黒で 水温が60度を超える

Question

までは キャブセッティングの出来ていない原付きみたいな感じで ギクシャクです
どなたか 教えて下さい
よろしくお願い致します。

Answer 1

昭和の時代のエンジンじゃあるまいし、デスビを回しても点火タイミングは変りません。
燃焼室にカーボンが溜まって、ノッキングでリタードしているんでしょ。
きっと、訳も分らず弄り回して、燃調が滅茶苦茶なんでしょうね。

エンジンをオーバーホールするほどの値打ちが有るとは思えませんので、常識的にはスクラップです。

Answer 2

点火時期、相当に狂ってますね。
ノーマルは15±2/600rpmです。
調整はクランク角センサーでやりますね。
ヘッドのEX側（助手席側）の先端にプラスチックの黒い円柱状のものがついてます。これを取り付けネジ緩めて左回しに回すと進角します。r-vitあれば何度か見れるからいいですけど…基本は長穴のど真ん中くらいです。

あ。RBはこのセンサーがダメになりやすい方ですからセンサー自体の劣化も疑ってください。

改造入ってたら、燃料その他の兼ね合いがありますから、ショップに持っていくのが最終的には安上がりかもしれません。

あくまで点火時期の調整方法です。ご参考までに。

Answer 3

知識ないですが、ダイレクトイグニッションコイル、Ｏ２センサー、エアフロとかにも原因あるかもしれません。

プラグ真っ黒だと多分燃料が綺麗に爆発してないと思うのと車検時に燃料が濃いと排ガスでひっかかると思うので水温がしっかり上がった時に通したのか、その時は良かったのかわかりませんが。

水温上がる前マフラーから黒煙とかでますか？センサー系は熱でヒョッコリ直ったしするので判断しにくいですがＲＢ２５独自のセンサー系が悪さしてるだけかもしれません。

ＲＢ２５吹けないとかで検索してみたら似たようなのあるかもしれません。