日産 ローレル のみんなの質問

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ドリフトのタイヤに関しての質問ですが、
フロントを太くするのがいいのですか?
例えば7jから8jみたいな事です。
ドリフトを始めたばかりのものですが、
現在は215 45 17を履かせてます。

車はローレルですので、重たいです。
スピンもあります。
だからスピンしたときにしっかり止まれるように大きくした方がいいのかなっと思い質問させていただきました。
ご回答お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして
ローレルでドリフトしている者です

フロントは215で充分だと思います
ちなみにタイヤはナンカンのns-2rです

ナンカンはだめだ!
などと言う人がいますが
そんなことありません

ATRはあまりオススメしません
すぐなくなります

ケンダカイザーKR20っていうのが
まあまあ食ってなかなか減らない
そんな感じのタイヤです

ちなみに自分は

フロント8.25j 215 45 17 ナンカン ns-2r

リア 8j 205 45 17 ケンダガイザー

です

よかったら参考にしてみてください!!

その他の回答 (2件)

  • タイヤサイズよりハイグリップタイヤに変えた方がいいのではないでしょうか。

    7j、8j持っているのであれば頑張って18…195~235辺りで安いサイズを探すのもアリではないでしょうか?
    235は言い過ぎか…

    ハイグリップタイヤは止まりますしフロントがクイックに動きます、がドリフト中のフロント巻き込みスピンを起こしやすくなります。

    ローグリップタイヤだと止まりにくいですしクイックさに欠けます、が巻き込みスピンしにくくなります。
    自分は少しでも止まれるタイヤを車の保険の如く着けてましたしそっちが乗りやすかったです。

    ATRはドリフトのリヤならオススメします。
    ナンカンはF、Rどちらともオススメできません。安物買いのなんたらです。

    レブスペックは自分もいいと思います。好きなタイヤです。
    あと フェデラルの595RSも お値段以上な感じがしました。


    個人の意見ですがご参考までに。
    長文失礼しました。

    追加です

    nsー2rは履いた事ないですが興味ありましたw が nsー2何度か試してRまでいけませんでした。
    nsー2は直ぐ減ったり新品溝一周丸々剥がれたりと知人も含めいい思いをしたことがないです。
    自分が現役時代ですがフェデラルは結構売れたので少し天狗さんになられた?みたいでそれと匂いを考えなければいいタイヤです…

  • そもそもサイズが少し小さいようですが。
    ローレルだと225/45R17がちょうど良いサイズなはずです。

    タイヤを少し太くしたところで止まれる様にはなりません。

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