ローレル メダリストについての質問です。

Question

このローレルの型式は何ですか？
またエンジン載せ替えとなった場合、エンジンはあると思いますか？エンジン載せ替えとなった場合の費用も気になります。
走行距離25万キロで普通にこれから先乗れると思いますか？運で左右されるとは思いますが、、
壊れる前提で買うつもりではあります。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054145030210415001.html

Answer 1

C32型の前期ですね。
エンジンはRB20E、シングルカムです。
同型のエンジンを探すのは難しいでしょうが、
RB20DE、ツインカムでしたら探せば見つかる
でしょう。載せ替えにあたって、改造申請は
必要ありません。車検証に記載されるのは、
"RB20"迄ですから。また、ほぼボルトオンで
搭載出来るはずです。ただし、ECUの問題は
残りますので…RB20DE用のECUも必要に
なってくると思います。
最近古い日産系FR車のパーツは高いですから
…総額で幾らくらいになるかは、予測が
出来ません。

現車は現在25万kmとありますが、非常に
シャンとしている印象です。車庫保管だった事
は間違い無いですね。ダッシュボードの
デフロスター付近の割れや変形、シートの
色抜けも無し。大切に保管してこられた個体
と思われます。
確かに総走行距離は多いですが、新車から
今までコンスタントに走り続けてきたと
考えると、コンディション維持には丁度良い
くらいです。
…おそらくですが、大掛かりな修理を要さず
まだまだ行けるはず。
手に入るうちに、出来る限りゴム・シール類
をメインに買い集めておくと良いでしょう。
鉄や樹脂はある程度なんとかなりますが、
ゴムだけは新品でないと困る事が多いですからね。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました！ありがとうございます！！

Answer 2

私がこの車を手放す時に、エアコンコンプレッサーが壊れてからなので、こんなエンジンが有れば安全ですが、それも中古はわかりませんが。

Answer 3

既に出ているように型式はC32、エンジンはRB20Eです。

予算次第となりますが、技術がある所なら直列4気筒～V8まで何でも載せますよ。

エンジンは別に日産じゃなくても問題ありません。

私も日産車にトヨタのエンジンやその逆も行ったことがあります。
ベンツにトヨタのエンジンを積んだこともあります。

安く上げるのなら同じRB20Eです。
10数年程前まで使われていましたのでまだ中古は見つかりますし、リビルトエンジンもあります。

少しパワーアップさせたいのならRB20DEです。
配線の加工とECU交換、一部のセンサーを交換すれば動きます。
費用は他のエンジンを積むことに比べると安いものの、50万円以上は必要です。

この手の作業は手間が掛かりますので、すぐには完成しません。
短期間の見積もりを上げるところは仕上がりが悪いと思っていいでしょう。

Answer 4

5代目のＣ32型。
昭和５９年あたり〜だったと思ういます。

RB20が載ってるやつなら・・・

因みにこの型のローレルに何か思い入れがあるのでしょうか？
見た目やエンジン、ドリフトするとかだとこの次の型の方が人気でカッコ良いですよ。

載せ替えの話も含めて、そこまでして乗る車では無いと思います。

Answer 5

あなたのしたい方向性は？
今の状態で維持をしたい


維持するにも購入した倍以上のお金必要にナルト思いますよ。
その前に純正パーツがあるかどうか直す修理やがいるかとか
考えてますか？