er34 NISMOカッパーミックスクラッチにも種類がある？見たいですが 半クラ領域が広く純正並みに扱いやすいのはどれにあたりますか？ 街乗りにはこれというの教えて下さい よろしくお願いし

Question

ます。

車の知識そこまでないので批判するような回答は避けて下さい

Answer 1

カッパーミックス自体、かなり扱いやすいです。
あとはカバーの圧着力によってペダル踏力が変わるくらいです。
ER34でエンジンやタービンをいじって400馬力以上にしていなければ、ツインプレートまでは要りません。

NISMOスポーツクラッチキットの摩擦材はノンアスorカッパーミックスが選べます。
また、スポーツクラッチキットのクラッチカバーとディスクをセットで、純正クラッチと交換する方法もあります。(これが一番安価)
また、軽量フライホイール＆軽量アルミクラッチカバーがセットになっている、スーパーカッパーミックスも選べます。

私はC35ローレルにスーパーカッパーミックス(シングル)を使っていますけど、R32タイプMにGT-Rクラッチを流用したのと同じくらいの踏力で、扱いやすいです。
スーパーカッパーミックスの欠点は、ガラガラと共振音が出ること。
3速や4速で2000回転くらいで走ると、結構うるさいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！