C35ローレル エンジンかからない セルが回らない 他不具合について

Question

R33スカイラインエンジン、ミッション載せ替えのC35ローレルに乗っています。
電装品の装備はブースト計、ブーコン、obdモニター程度です。当方現状車両２年程前に購入した為詳しい改造仕様はわかりません。
主にドリフトに使われていたようですが購入してから電装品改造、ドリフトは行っておりません。
さて不具合についてですが、１ヶ月半ほど前に最後に動かして駐車しておき１週間後エンジンをかけようとしたところセルが回らず不動になり、以前から始動直後にスターターのギヤの音がしていたためスターターが故障したんだろうと思いスターターを交換したものの結局セルが回らず改善しないため色々見てみると以前かからなくなった時も気づいてはいたのですがメーターがＯＮにしても光らず走行距離も出ず何をしてもつかないようになっていました。一応ライトをつけるとバックライト？は光り、ハイビームにすると表示灯だけは点灯します。
その他ＯＮ状態でウインカー、パワーウィンドウ、エアコン操作、ワイパー、ＩＧＮＯＮで使える電装品が不動になっていたためＩＧＮＳＷを見たところかなりぐらついていた為今回交換したのですが不具合何も変わらず、考えられるところは集中アース、各コネクター等かなーと思ったのですが後はどこが疑われるでしょうか、何せ範囲が広い為詳しい方に知恵をお借りできればなと思い質問しました。

一応現状、スターター、ＩＧＮＳＷ交換済み。バッテリーは交換して３ヶ月程、ヒューズ類は点検し関連ありそうなところは良好、キーを回しセルを回そうとしてもスターターリレー作動音しない、ＡＣＣでのナビ作動等は問題なく電格ミラーも使えた、キーＯＮにするとボーとＡＢＳのモーター音がちゃんとする、セルを回そうとキーをひねるとウーと燃ポン？の音がする。もちろんセルは回らないがひねっている間はちゃんと電装品の電源が遮断される。現在だいたいこのようなところまで確認しました。

この車両、個人で載せ替えたのかどうかも分かりませんが、今までなぜこんな所をこんな風にのような(車検を取得する際ハイビームが点かず配線を探っていくとフェンダー内の配線の束の中でハイビーム線だけ芯線巻いてビニテで終わりになっていたり)変な、雑な整備が割とあったので時間がかかりそうな気もして一旦質問してみることにしました。

長くなり申し訳ないですがお力貸していただければと思います。。よろしくお願いいたします。

Answer 1

とりあえずヒューズは関連しそうな所だけでは無く、全てテスターにて点検した方が良いですね。メインヒューズなども全て点検した方が良いです。

エアコン、パワーウインド、ワイパー他に電源が供給されていないのだと思います。
イグニッションSWのカプラ部でACC時とON時、ST時に電源が正常にスイッチングされてるかの点検も必要ですね。

質問者からのお礼コメント

みなさまご協力ありがとうございました。
ＩＧＮリレー固着が原因でした。。

Answer 2

テスターで全部チェックなので多分ショップに投げた方がいいかな…。

ディーラーはそこまでいじったら多分見てくれません。(R33のエンジンでローレルの触媒なので車検怪しいですからね)

Answer 3

スターターリレー作動音しない・・・
「カチャ」音がしないのならそこからですよね。

Answer 4

バッテリーじゃないですか？
新品とは言えど今の時期に1ヶ月何もせず放置していたのならバッテリーが上がってる可能性もあります。

Answer 5

キーシリンダーまたはメインリレーぽい