日産 ラルゴ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.11.16 18:59
以前(2ヶ月位前)にキーを回すとセルモーターからカチンと音がしてエンジンがかからなくなる症状が出ました。セルモーターの寿命と思いネットオークションで中古を購入し交換しました。が、また今日同じ症状が出ました。これはやはりセルモーターが原因でしょうか?または、他に原因があるのでしょうか? 詳しい方よろしくお願いいたしますm(__)m
ava********さん
2010.11.16 21:10
大きく分けて原因は4つ。ただし現車確認は必ず必要。
1)バッテリーそのもの
2)セルモータそのもの(変えた物もダメだった可能性も否定出来ない)
3)セルモータ電源ハーネス、アース側ハーネス
4)セルモータC端子の電圧降下によるマグネットS/W接触不良
4)の場合、ちょっと厄介になりますが、キーS/W、インヒビットS/W、各カプラ、
各端子、リレーを全部端から調べる必要があります。
W30は比較的エンジンルーム内での接触不良が多く聞かれますので、
順を追って、よく調べることが解決の早道です。
ご自身で出来ないのであれば、電装屋に出したほうが早いかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2010.11.17 21:09
有り難うございました
nor********さん
2010.11.16 23:55
セル本体は、OK、C端子とB端子の点検からして下さい。スターターリレー、キーS/Wの順に点検し、バッテリーは?
次に、ピニオンとリングギヤの点検ですかね。
bb1********さん
2010.11.16 19:11
メインリレーはどうでしょうか? 怪しいのは、バッテリーかメインリレーかなと思います。
kou********さん
2010.11.16 19:08
エンジンに負荷がかかっていないですか?、、、、セルが飛び出すがフライホイールが回らない??、、、、、バッテリーの様な気もしますが?
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