日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 ラフェスタ 新型・現行モデル
449

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
4.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

266

星4

122

星3

43

星2

13

星1

5

449 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 中型8t 中型8tさん

    グレード:JOY_G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30年ぶりの日産車

    2018.3.15

    総評
    まだ乗り始めて間もない為、細部まで確認してません。これから色々いじって行きたいとおもいます。
    満足している点
    解放感のパノラマルーフ。
    不満な点
    ボディー形状が今イチ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラフェスタくん ラフェスタくんさん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタ

    2018.2.12

    総評
    まんそぐ。
    満足している点
    出だしからのスムーズな加速、CVTの特性が運転し分かれば、全くストレスなし。高速走行のエンジン回転100キロで1800。120キロで2200。静粛性まずます。
    不満な点
    足回りのしなやかさ。前所有のレガシィツーリングワゴンBP C型2.0iと比べると首都高などの高架継ぎ目のいなしは やや劣る。
    乗り心地
    硬めだが、好感が持てる。 静粛性、振動少なくは素晴らしい。

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  • 七海と行こう 七海と行こうさん

    グレード:20S_Pセレクション(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の隠れ家

    2018.2.8

    総評
    日常の良きパートナーです! 8年落ち 10万㌔弱で購入して、今年で5年目、間もなく15万㌔になるのを機にレビューしました 買い替えたいという気持ちはよく、起こりますが この車に乗ると イヤ! この車...
    満足している点
    悪天候時ほど感じる視界のよさ、風雨や吹雪の時も運転しやすい、安全運転の第一歩はここからですね! 購入してから5年目になりますがバッテリー上がり以外の不具合はありません。 派手さはありませんが、乗ってみ...
    不満な点
    非日常を感じさせるエクステリア、インテリアではありません、走りもそうでしょう。
    乗り心地
    あまり飛ばしたりはしないので、普通に走っている分には、柔らかい乗り心地に感じます

    続きを見る

  • たつぞ~ たつぞ~さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすくて便利

    2018.1.28

    総評
    今では売れないロールーフミニバン。 でもファミリーカーとしてのラフェスタは今でも1級品。
    満足している点
    運転しやすいところが一番いいです。 5人乗りのステーションワゴンも考えましたが、3列目も子供が楽しんで乗ってます。 畳んでおけば積載量も十分なものになります。 中古車で激安なところもオススメポイント。
    不満な点
    カッコ悪い車だと思ってました。 今でもノーマルはちょっと好きになれません。 私のはライダーなので満足してます。
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず、気持ちよく曲がれて乗り心地良いです。 ホンダ車好きな人には柔らかすぎるかもしれませんね。

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  • なおぢぃ。 なおぢぃ。さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い

    2017.9.23

    総評
    足車と割り切りましょう
    満足している点
    安いのが魅力 それ以外は特にイイとこないっすよ しいて言えば運転しやすいかな
    不満な点
    狭い 大した装備もない 当たり前だけど大して燃費もよくない なんせカッコ悪い(個人の感想です) 先代のセレナC25もそうだったが 低回転域でエンジンがうるさい MR20...
    乗り心地
    どってことない シートが柔らかすぎ

    続きを見る

  • Maister Maisterさん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手がよくいい車

    2017.8.22

    総評
    とても弄りがいのあるいい車です。あと極端に背高でないため洗車しやすいです。うちのガレージは屋根があまり高くないので車庫入れも楽ちんです。
    満足している点
    このラフェスタを購入してからそろそろ10年たちます。 エンジンとボディ重量とのバランスがちょうどよいのかレスポンスは今でも良い状態です。車両購入時からインテリアのオーディオ周辺のデザインが気に入っていたの...
    不満な点
    もともと助手席側のみオートスライドドアのため、できれば運転席側も電動オートスライドドアがオプション設定がなかったのが残念です。
    乗り心地
    足回りが固くもなく柔らかくもなくでちょうどよいです。

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  • CBA-B30 CBA-B30さん

    グレード:20M(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています。

    2017.5.25

    総評
    家族も運転できるサイズで全般的によかったと思います。
    満足している点
    欲しかったオプションが付いていて古いけど程度がよく気に入っています。
    不満な点
    前のE50エルグランドに比べると3列目のシートはかなり狭いです。車格が違うのでわがままな不満です。
    乗り心地
    良いと思います。

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  • koblafe koblafeさん

    グレード:JOY X(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいです。

    2017.4.30

    総評
    全体的に満足してます。
    満足している点
    10万キロ超えましたがトラブルもなく 快適です。
    不満な点
    助手席側に肘掛けがないこと。
    乗り心地
    -

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  • omixworldwoks omixworldwoksさん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています

    2017.4.24

    総評
    普通
    満足している点
    ちょうどよい大きさ スライドドア そして値段
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • まーくんラフェスタ まーくんラフェスタさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタ

    2017.2.23

    総評
    良い車だと思います。あまり見掛け無いのが不思議なくらい
    満足している点
    街乗りでは十分な馬力、加速 とっても静かな車内 割と広く使い勝手の良い車だと思います。
    不満な点
    ラフェスタ用のエアロとか車高調とか色々無さすぎるよ… あとは特に無いです
    乗り心地
    ハイウェイスターなので少し固めかなー? 突き上げ等あまり気にはなりませんが(笑)

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  • バザール白井 バザール白井さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    廉価グレードですが…

    2017.2.12

    総評
    実用性はあるのではないかと思います。
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    カップホルダーなどの位置がわかりにくい。
    乗り心地
    -

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  • chinta chintaさん

    グレード:20G_パノラミックルーフレス_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルノー好きにとっては懐かしい感覚

    2016.10.4

    総評
    年老いた両親と自分の家族を乗せて出かけることを想定し、初の3列シート車を購入。 あまり予算をかけられない/車庫の幅があまり広くないので、不人気車・5ナンバー・ミニミニバン以外、という条件で探して残ったの...
    満足している点
    ・3列目は広いとは言えないものの6人乗れる車を安く購入できたこと。 ・しつこいくらい書いているがルノーらしさがそこら中に漂う喜び。 ・パノラミックルーフレス仕様(10年選手なので雨漏りリスクを避けたい...
    不満な点
    些細なことであるが ・純正ナビが古すぎてAHO、かつ交換不能 ・マイナーなタイヤサイズ(195/60R15) ・AMラジオの雑音(こういうところまでルノーらしくなくてもいいのに) ・12V電源が1...
    乗り心地
    一般ウケしない可能性があるようだが(フワフワして嫌という声がある)私はルノー乗り経験長いので大変馴染みのある乗り心地。ロール大き目ながら破綻のないコーナリングが好き。 椅子はミニバンらしく小ぶりだが、ヘ...

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  • deep3104 deep3104さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタ(前職で使用)

    2015.12.20

    総評
    日産のこの手の5ナンバーサイズの 車がカタログ落ちしてしまったのが 残念でならない。 イイ車だと思うのになぁ。
    満足している点
    安心の5ナンバーサイズ。 会社の前の車(初代プレサージュ) を他の人が結構ぶつけていたので 社用車の選定を頼まれて、5ナンバーの ラフェスタをチョイス。 正解でした。
    不満な点
    仕方がないけど 3列目のシートと居住性が…。
    乗り心地
    硬くもなく、柔らかくもなく いたって普通。

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  • どるじ どるじさん

    グレード:20S_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタよりイイ車ってあるのか?

    2015.9.12

    総評
    新車のパノラミックルーフ車を買った人にはご愁傷様としか言いようがない 色々と問題児らしいが、繋ぎのつもりで買った車に3年半も乗ってるのは 他に欲しいと思える車が無いから でも次はスバルに戻り...
    満足している点
    不人気車なので中古の購入価格が激安 コスパ最強と思われ
    不満な点
    やはりカタチがね・・・ ブサイク通り越して今では可愛くも見えたりする不思議
    乗り心地
    しなやかで粘る足回り、まさに猫足 直進安定性も良い

    続きを見る

  • tonsuke1225 tonsuke1225さん

    グレード:JOY X(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタ雨漏りから始まった不具合

    2015.9.3

    総評
    全くお勧めしない
    満足している点
    なし。
    不満な点
    故障が多かった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_Pセレクション(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リッター12キロ程度走るので満足です。来週、ユーザー車検に挑戦してみます。

    2014.12.17

    総評
    リッター12キロ程度走るので満足です。来週、ユーザー車検に挑戦してみます。
    満足している点
    -
    不満な点
    車の履歴がよくわからない。
    乗り心地
    以前、ティーダに乗っていましたがこれに比べるとやや巡航でのエンジン回転が高く感じます。もう少し回転を低めに設定したいですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点もあるが、及第点をつけられる車。車体重量を考えれば、燃費もそう悪くない。

    2014.10.3

    総評
    欠点もあるが、及第点をつけられる車。車体重量を考えれば、燃費もそう悪くない。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドライブシャフトの遊びが気になる。セレナでも同じ症状があるらしい。リコールにならないかな?
    乗り心地
    中古だからかな?ふわふわ感満載!新車の時にはもう少し良かったんだろうけど。

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  • ul666 ul666さん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・必要最低限の装備でバランスのいい車

    2014.7.31

    総評
    ・必要最低限の装備でバランスのいい車
    満足している点
    ・子育て世代向け ・両側スライドドア ・死角がほとんどなく見晴らしがよい ・ステーションワゴンタイプで7人乗り ・使い勝手がよい ・安い、繋ぎの車 ・スクウェアフォルムでデザインが古くならない...
    不満な点
    ・人気が無い ・誰も知らない ・専用パーツが希少
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想を現実にした車だったので特に車体には不満なし、不満箇所を解消できるほどパーツがないのが残念。

    2014.2.9

    総評
    理想を現実にした車だったので特に車体には不満なし、不満箇所を解消できるほどパーツがないのが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    交換パーツ類が少ない、もう絶版入りしました。
    乗り心地
    専用の足回りですが、街中でも遠出をしても疲れません。シート形状がチープなのが残念。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は、あの車体にしては上出来です。 街乗り10km/l、高速16km/lはいきます。

    2013.12.16

    総評
    燃費は、あの車体にしては上出来です。 街乗り10km/l、高速16km/lはいきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    古さは否めないですね。
    乗り心地
    家族が酔ってしまう。 特に3列目。 狭いし、車高低い割にロールするんだと思います。

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