スペアタイヤの後付けについて教えてください。

Question

最近の車は「スペアタイヤ無し」で「応急パンク修理セット」で代用されていることが多いですが、スペアタイヤを後付けした場合には、どの様に後付けすることが可能ですか？
車内にざっくり乗せる方法以外で知りたいです。

ちなみに現在、日産キックス(コンパクトSUV,e-power)を所有しています。
同車種に対応した取付用のブラケットの型番など分かればありがたいです。

ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

その車の当初の仕様によって決まるでしょうね。

スペアタイヤをオプションで設定している場合もあり、タイヤが入るスペースがない車は少ないと思います。

確認しているのは、先代のスイフトと新型のBRZ。
この２台は、タイヤが入るスペースはありました。
ただ、スイフトの方はオプションでも用意されていないのですけど、解体屋さんに行ってさがせば大丈夫じゃないかな？
新型のBRZはオプションでの設定がありました。

キックスは、ざっくり調べてみたんですけど、オプションでもないような気がします。
ラゲッジルームの床がかなり低いですし、そこにタイヤが入るスペースがあるかどうか、確認してみては？

Answer 2

車の下につけたら路面の障害物とぶつかるし、一番無難なのはルーフキャリヤーつけてその上にタイヤを固定する、かなあ。。俺だったら袋にくるんで後部座席の床に置く。人間よりスペアタイヤの方が大事なので、

Answer 3

後部下に吊るす仕組みの車もありますが興味無いので構造を勉強せず説明出来ない。
簡単に移設取付け出来るとも思えないけど、加工が得意な方なら可能かも？
カローラバンなどは後ろの下に吊ってます。
マフラー形状や燃料タンクなどスペース的に余裕が無いなら物理的に無理。
車内置きが嫌ならこれまた取付け器具を加工して付けてゲート（背面取付け）外に固定。
重みで後ろのゲート開けるの嫌になるだろうし、下手したら重みでダンパーが負けて上げても勝手に下がってくるかも？
どうしてもスペアタイヤ積載したいなら後ろに積むしかないでしょうね。

Answer 4

もともと設定が無い物を綺麗に収納は無理ですよ！
そのようにしか設計されてませんから！

Answer 5

正規の方法はないと思われます。
どうしてもとなると例えばコンパクトカーや軽四のスローパーなどのようにラゲッジ横の壁に立てた状態で固定するかたちになるのじゃないんでしょうか。
古くは初代テラノもそういうスタイルだったと記憶します。

Answer 6

純正でスペアタイヤ搭載車種のようにスッキリ収納は不可です。
収納スペース削って室内空間広くしてます。
積むならジムニーみたいに後部に金具付けて積むか、加工したくないならトランク等に置く等。