日産 キックス のみんなの質問

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車の最小回転半径について

現在キューブに乗っていて、次は新型ヴェゼルに乗り換えたいのですが、
半径が4.6m(キューブ)→5.5m(ヴェゼル)で90cmも長さが変わります。

現在使用している車庫は入口幅2.6mほど 車庫前の道幅が5mほどです。
キューブではたまに切りかえ(1回)して駐車してたのですが、
ヴェゼルだとさらに切り返す(2~3回)想定で問題なさそうですか?

それとももうちょっと小さいヤリスクロス、キックスあたりが安パイですかね?

大きくなるから当たり前だろとは思いますが、ご参考までに回答お願いしたく。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • ホイールベースや乗車事の視線等によります。数字上では無く試乗車やレンタカーなど実際に乗った方がここで質問するより良いのでは?もし、心配なら軽自動車をお勧めいたします。

  • ヴェゼルとヤリスクロスあたりでは取り回し以外の使い勝手に差があります
    そこを妥協できますか?もちろん取り回しも大切ですけれど

    試乗する際に大きな駐車場のあるスーパーにでも立ち寄らせてもらって
    実験すると色々と見えてくるのですが

  • 試乗の時に車庫に入れさせてもらってください。
    私は普通の試乗で取り回しがつらく、ヴェゼルが真っ先に落ちました。
    その後我が家の車庫に試乗の際に入れさせてもらい、ヤリスクロスとキックスが甲乙つけがたい状況でしたが、室内が広いキックスとなりました。
    あと、候補にされてませんが、フィットクロスターは取り回しが非常によかったです。

  • 実際はフロントオーバーハングで変わってくる。
    現車でないと分からないけどヴェゼルの方がフロントオーバーハングは長いと思われる。
    予想通り切り返しが増えるかも。

  • 車庫入れと最小回転半径はあまり関係ないです。

    ヴェゼルを買う前にディーラーに「車庫入れしたい」と言って実車で確認することを勧めます。

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