日産 キックス のみんなの質問

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娘が日産自動車のキックスの購入を検討していて購入プランをしてもらっています。そのプランを見ると支払いは残価支払い型クレジットというものでした。

所用資金2380000円の60回、初回36803円で毎月支払い27400円円58回、最終回お支払い1198000円、分割払い手数料444003円で総額2824003円となっています。実質年率4.9%でこれを利用しようといていました。もう一つプランの中にメンテプロパック(54車検B)104030円というのがありました。一回目の車検はその中に含まれ、2回目の車検前までの車のオイル交換とかのメンテというものでした。(車検というても税金等諸経費は別です。)
この2つに疑問を感じ、クレジットはやめて私の預金を娘が不足している資金の分を充当してあげようと思います。また、車検代とメンテの分も10万円を払わずに、近くの車屋さんに車検は受けた方が安くつくのではと思います。新車から1回目の車検整備はそんなに車のダメージがあり高くつくリスクは少ないし、オイル交換もそんなに距離を乗る予定ではないので必要がありません。
この様に思うのですがどうでしょうか?メンテぐらいは購入したところで受けた方がメリットあるでしょうか?車の購入にあたり詳し方、経験ある方は教示並びにアドバイスを宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

元ディーラーマンです。
お父様のおっしゃられる通りで御座います。
ただオイル交換等はメンテパック入ってるとディーラーから必ず点検電話あるのでオイル交換忘れませんが、入らなくてお嬢さんだと忘れがちなのでお父さんが気を付けてあげて下さい。

その他の回答 (6件)

  • 残クレはお金が無くても新車に乗れるところが魅力ですが、
    縛りが多いので車の利用状況(生活)が固まっていない、
    支払い後の人生設計が見えていないとデメリットが出てきたりしますね。
    質問者様が不足分を充当すれば購入可能なら、
    残クレ購入はしない方が良いと思いますよ。

    メンテパックは、
    車や部品、所有者の管理方法次第で損得がわかれると思います。
    全く同じ整備をするならお安くなります。
    その時点で不必要でもパックに沿って部品交換される意義があるか。
    (日常点検しない、軽度な整備もお店任せなどの場合)
    出来るだけ節約したい、乗り換える(車とお店)可能性がある
    先払いの意義を感じられるか。などなどで変わると思います。
    また、パック以外の交換品が出れば、
    104030円+税金等諸経費以外にも費用が発生しますね。

    近くの車屋さんが個人経営店や町工場みたいなお店の事なら、
    良心店~悪徳店、その車種やメーカーの得手~不得手、
    納期、代車、補償、対応の違いも大きいので、
    自分と車に合う良いお店選びが出来るかどうかですね。
    それが出来なければディーラーが無難です。

    また、細かな事ですが・・・
    個人経営店だと独自の判断で整備されたりしないお店もあります。
    ディーラーでの整備は自分が取捨選択しないと無駄にお金を使います。
    高い技術力(新技術含め)が求められる整備はディーラー、
    ミスが起こりにくい作業はお安いお店など分けて利用するのもアリです。

  • 私はキックスに乗ってます。
    お金は親ローンが無難かと。
    私も恥ずかしながら20年前に車買うときは予算が足らなくローンを組む相談したところ、親や祖父母に金利のことで猛反対され、そんなに乗りたいなら貸すと貸してくれました。兄弟が大学在学中で申し訳ないと思い、1年間必死に節約して返しましたが、家計管理や夢の車にのれるいい経験でした。
    キックスは県外のディーラーで購入しました。
    メンテナンスパックのみ地元の日産で別途10万円と高額で悩みましたが保障期間は安心して乗りたいので契約しました。
    地元の日産でメンテナンスパック契約したのは購入先の県内のでないと使えないとされたら、意味ないと思いまして。
    地元でメンテナンスパック入ってるためか対応がよく、カメラとリアブレーキの不具合時の交換はもちろん、最近気づきましたがサービスかもしれませんが地図上の日産店のロゴが新マークになっており、ナビのアップデートをしてくれてる模様です。イベントや割引クーポンの案内も送ってくれます。
    メンテナンスパック点検時指摘されると思われるワイパーゴムやエアコンフィルターはその場では保留にして、次回の点検までにオートバックスで替えると部品代大幅に節約できます。
    娘さんが乗られるとのことで、オイル管理を考えたらディーラーが無難だろうなと思います。

  • ディーラーで買うと残クレ、メンテパックはお約束で勧められます。
    しかも値引きも超渋いですよね!逆に町の整備工場などの個人経営のお店に行くとほとんどのメーカーを取扱ってて、値引きもディーラーより5万以上高い、分割も残クレではなく銀行並みの低金利でイオンやジャックスを提案してくれるお店が増えてます。

    オイル交換、車検などもディーラーより安い、修理もリビルトパーツなどを提案してくれて良心的なので個人店での検討も絶対価値アリですよ

    個人店は規模は小さいですが、長年地域に根差した営業で客の不利になるようなことはしないので一度見積もりを取ってみてはどうですか?

  • 残価設定は高いだけですよ。
    銀行のマイカーローンの方がまだいいです。
    現金で買えるならそれが一番ですよ。
    メンテパックは5年分の点検代とオイル交換でしょうから
    年2万なら高くはないと思います。
    今の車は電子部品の塊りみたいなものなので点検や車検はディーラーを
    おすすめすます。

  • 36803円+27400×58回=1626003円
    買い取ると1198000円追金で、合計2824003円
    分割手数料が444003円ということなので、車代が238万円ちょうどとなります。

    日産のホームページを見ると、一番安いモデルでも279万円からとなっています。数字が合わないのですが、どこが間違っているのでしょうか?もしかしてボーナス月払いが抜けているとかでしょうか?

  • あなたの判断で間違ってませんよ。

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