日産 ジューク 「とにかく　楽しい」のユーザーレビュー

とにかく　楽しい

2021.9.12

総評

時代（EV・エコ）に逆行している感もありますが、
車を走らせる楽しさ（手と足と目と耳と肌で感じる）
ワクワク感をもう感じれないのかと思うと少し寂しいです。
余裕があれば、このまま所有していたいくらい
とっても　いい車でした。

満足している点

ノーマルでも　トルクベクトル機能AWD　のおかげで
線路の上を走っているかのように　よく曲がります。
また、スポーツ・モードでコーナーを運転すると
とっても楽しいです。

不満な点

私は、2人家族なので　そこまで不便ではなかったのですが　。。。
家族が多い人は、後席や荷室が狭く感じられるかもです。

デザイン

4

NISMO 仕様のエアロパーツ　に　ディーラーさんに
無理をいって付けてもらった　日産(純正) スポーツ
ストライプ が気に入ってました。

走行性能

4

1.6L 200PS / 250N・m + AWD は、私には十分過ぎるくらい
楽しませてくれました。

乗り心地

3

ノーマルでも　結構固めです。
一般道は、お世辞にも乗り心地がいいとは言えませんが、
私はこのくらい硬い方が好きなので全く問題ありませんでした。
高速道路での安定性は、バツグン　です。

積載性

2

泊りがけで旅行に行くときは、荷室の狭さを感じます。
また、途中休憩で仮眠したくてもシートの凹凸が気になって
眠れません。

燃費

2

ハイオク仕様なので、スポーツ・モードで気持ちよく走ると
　。。。　です。
ただ、高速をエコモードで　ゆったり走れば、まあまあ
燃費は伸びます。

価格

2

当時（8年前）車両価格は300万円を下回ってましたが、
メーカ＆ディーラーOP を欲張ってつけたので、ソコソコの
金額になってしまいました。　(^-^;
と言って結局、下取り価格は　。。。　ご想像通りの価格です。

故障経験

バッテリーが上がったので、容量の大きいタイプに交換
それも2年で上がってしまいました。
（3年保証期間内でしたので、無償交換しました。）
また、オルタネーターからの異音も発生したので、
ディーラーさんで無償交換
さらに、HIDの玉切れ２回、破裂1回、点灯不良1回
（ソケット抜差しで復帰）と原因不明の電気系統の
不具合がありました。