日産 フーガ （セドリック・グロリア）の後継車、クラウンに比べ、凄く人気（売れない）そうですね！

Question

所で、三菱、ホンダ、マツダ、何かも、クラウンに匹敵する車種は、あったと思いましたが、

日産と、同じで売れてないですか？

Answer 1

外国人経営者とその取り巻きの思う高級車像と、日産製高級車を好むユーザーの高級車像が異なった結果でしょうね。
あんなデブ誰が買う！！
この車が、グロセドだったら欲しい。
画像は、マイナーチェンジ前の現行キャデラックATS

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

現状、クラウンと同じく後輪駆動だけならフーガ(シーマ)、前輪駆動いれればホンダレジェンドだけですね。現行車は。あとはＯＥＭ車含めて絶滅しています。
クラウンが１人勝ちなんですが、売れてる売れてないに関係なくクラウンにライバルはいません。「クラウンのために開発されたクラウン」とは違い、例えばフーガなら「海外ブランドのインフィニティの高級セダンとして開発された車の日本バージョンがフーガ」だからです。最近の高級車はほとんどがそんな感じですね。

Answer 3

クラウンと同クラスの車種を現在も販売しているメーカーは、
・日産 フーガ
・ホンダ レジェンド
のみです。
もちろん、クラウンの一人勝ちです。

過去には、
・三菱 デボネア、2代目プラウディア(フーガのOEM)
・マツダ センティア
というクラウンクラスの車種も存在しましたが、不人気を理由に廃止になっています。
Eセグメント以上のクラスはホンダ、日産でも厳しいのに、三菱やスバル、マツダ等の中堅メーカーでは商業的に難しいですね。

Answer 4

三菱デボネア…売れなかったですね。ほとんど見かけなかった。

Answer 5

トヨタの一人勝ち状態でしょう。