日産 フーガ 「３０数年日産車に乗る機会がありませんでしたが今回フーガと出会いセーフティーシールドパッケージのオプションを装備し満足しております。この車は運転者を精神」のユーザーレビュー

３０数年日産車に乗る機会がありませんでしたが今回フーガと出会いセーフティーシールドパッケージのオプションを装備し満足しております。この車は運転者を精神

2010.1.31

総評

３０数年日産車に乗る機会がありませんでしたが今回フーガと出会いセーフティーシールドパッケージのオプションを装備し満足しております。この車は運転者を精神的に補助し余裕を持たせてくれます。その余裕が他（人・自転車・バイク当）に気をつける余力となり、さらに安全運転となる様に思います。決して安全装置・装備を過信するのではなく、うまく利用して事故を回避することが出来ればと考えております。

満足している点

初めて日産車に乗ることにした理由はインテリジェントペダル・クルーズコントロール・ブレーキアシストに興味があり決めました。運転して疲れない車とはフーガではないだろうか。ゴルフの帰り高速道路で渋滞に遭ったが先行車との車間を保って走行するクルーズコントロールは感動しました。このクルーズコントロールは時速４０ｋｍからセットできますが、時速２０～４０ｋｍでも制御し乗るたびに楽しませてくれます。先行車が停止すれば自車も止まります。ゴルフが終わり帰路までこんなに楽だとは思いませんでした。
ポップアップエンジンフード・ＶＤＣ・ＬＤＰ・ＬＤＷ・ＦＣＷ等安全性をこれまで追求したフーガは知人に紹介したくなります。

不満な点

トヨタのクラウンアスリートからフーガに乗り換えましたが静粛性は劣ります。フーガのエンジン音について気になりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験