日産 フーガ 「国産Eセグスポーツセダン❗️」のユーザーレビュー

国産Eセグスポーツセダン❗️

2022.4.3

総評

退役記念に投稿
Eセグセダンが好きで走りが好きな人にしか(?)向かないクルマですかね。
万人ウケするクルマではないと思います。
そういうクルマが大好きなんで人生で一番長く乗りましたが（笑）

満足している点

外観のデザイン
特にヘッドライトの形状
同価格帯のクルマからみたら安っぽいけど内装の使いやすさ。
いろいろ言われますがBOSEの音質
今乗っているクルマより全然イイです。
ブラックの内装
ちょうどイイサイズ感

不満な点

仕方ないことですが燃費が悪い
新車発売時にHDDナビの世の中でDVDナビ（笑）
しかも車格が下位の車種とナビ共用
必ず壊れるCDチェンジャー（不満大）

デザイン

5

デビューして20年近くになりますが、退役当日まで飽きのこないデザインでした。
純正19インチのホイールと245／40のタイヤはスポーツパッケージならではのカッコよさがありました。

走行性能

5

5ATが少々雑だなぁ
って思う時はありましたが、仕方ないですかね。
VQ35は、発進時モッサリ感が強いですが、走り始めたら爽快感がありました。
Eセグセダンなのに、峠行った時はしっかり曲がってくれました。
最近T社のHEVにしか乗れないので、爽快感はイイですね。燃費は相手になりませんが（笑）

乗り心地

5

アタクシ的には、スポーツカーの足回りは好きなので、純正でスポーツパッケージの足回りは感動しました（笑）
国産Eセグでクラウン好きな人には全く向かないですね。

積載性

4

セダンなので重視しませんが、スペック上、ゴルフバック4個は頑張ったと思います。
車内の小物スペースも良いと思います。

燃費

2

VQ35DE
都内じゃ燃費悪いの当たり前ですが、前車Y33グロリアのVQ30DEとたいして燃費変わらないのは以外でした。

価格

3

日産のセダンなので、新車価格及び下取り価格は良くも悪くもこんなモノでしょうか。

故障経験

約16年半、約16万㎞乗って走行に関する大きな故障はありませんでした。ダンパーの油漏れくらいです。
CDチェンジャー壊れるのは、マジで勘弁してほしかったです。
外すと車内が音楽かけられず無音になります（笑）
都内日産Dの対応が悪かったので、中古パーツ買って自分で交換しました。