日産 フーガ 「V8国産ラグジュアリーの極み ほぼ1万㌔走りました。 この価格でV8の圧倒的トルクと静粛性を手に入れられたのはとても割安感を感じます。 BMW」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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V8国産ラグジュアリーの極み ほぼ1万㌔走りました。 この価格でV8の圧倒的トルクと静粛性を手に入れられたのはとても割安感を感じます。 BMW

2007.1.5

総評
V8国産ラグジュアリーの極み
ほぼ1万㌔走りました。
この価格でV8の圧倒的トルクと静粛性を手に入れられたのはとても割安感を感じます。
BMW530i、レクサスGS&IS、Toyotaマジェスタ&セルシオと乗り比べたのですが、内装のゴージャス感+エンジン(V6 < V8)+価格でFUGA450GT Sportsに躊躇なく決めました。
特に高速領域での安定感、山道でのスポーティーな動作には心底満足しています。
満足している点
・早い、静か、内装ゴージャス
・BMWやレクサスのようなブルジョワ感を漂わせておらず、肩の力を抜いたラグジュアリーさ
・一方でマジェスタ、セルシオのような成金趣味な風情もない
不満な点
フロント周りのデザインが、ちょっと垢抜けないかな・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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