日産 フーガ 「スポーティサルーン 現在、仕事でよく使用しているクルマです。マイナーチェンジ前の3500はとても十分な性能を持っていて、あまり重たいという印象はあまり」のユーザーレビュー

スポーティサルーン 現在、仕事でよく使用しているクルマです。マイナーチェンジ前の3500はとても十分な性能を持っていて、あまり重たいという印象はあまり

2008.5.28

総評

スポーティサルーン
現在、仕事でよく使用しているクルマです。マイナーチェンジ前の3500はとても十分な性能を持っていて、あまり重たいという印象はあまりありません。ただ、2500と4500は乗っていないので何とも言えませんが・・・。
静粛性はライバル車と比べるとまだまだという感があり、そのあたりは改善して欲しいです。まあ、マイナーチェンジ後のエンジンは少しは良くなりましたが。

満足している点

・派手さはないが、スポーティさと高級感を統合した外観。
・思っていたよりも使い勝手のいいインパネ周り
・車内はとても広く、ゆったりできる
・長距離の移動は苦にならない
・安定した走行性能

不満な点

・エンジンの吹き上がりがいま一歩（マイナーチェンジ後と比べて）
・5ATである点
・静粛性がライバル車と比べると劣る。もうちょっと静かにして欲しいです。
・メーター類の照明色が高級感にとても欠ける（マイナーチェンジでは改善されていますが）
・ナビがDVDで性能が低い（こちらもマイナーチェンジで改善済みですが）
・外観には満足ですが、全高が少し高いところには少し気になります。あと20～30mmぐらい下げたもっとよくなると思います。
・知名度が低い。別にセド・グロのネーミングを捨てる必要がなかったのでは？これは個人的な考えになりますが、フーガというネーミングは覚えづらいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験